Kiedy przeprowadzić wyrównanie i wyważenie samochodu?

Może się zdarzyć, że samochód „przechyla się” na bok lub opona „zużywa się” nierównomiernie. Dzieje się tak między innymi z powodu problemów z wyrównanie i wyważenie spowodowane złym utrzymaniem ulic i tras.

Dowiedz się, kiedy jest najlepszy czas na wyrównanie i wyważenie pojazdu.

  • Zaleca się wyważanie i wyrównywanie co 5.000 przejechanych kilometrów.
  • Kiedy trzeba zmienić oponę, skorzystaj z okazji, aby sprawdzić wyrównanie i wyważenie.

  • Niewielkie lub silne trzęsienie koła może wskazywać między innymi na to, że nadszedł czas na wyregulowanie samochodu.
  • Jeśli samochód gdzieś „jedzie” z poluzowaną kierownicą lub gdy są zaciągnięte hamulce, oznacza to, że ustawienie nie jest w idealnym stanie.
  • Kierowcy często zmieniają położenie opon. Za każdym razem, gdy jest to zrobione, zaleca się powtórzenie kołysania.
  • Każda naprawa opony może spowodować zmianę jej konstrukcji, a co za tym idzie wpłynąć na równowagę.
  • Wielokrotne wyważanie tylko przednich kół nie kończy problemu. Idealnie zrób to zarówno na przednich, jak i tylnych kołach.

Zarówno czynniki zewnętrzne (dziury, pagórki, metalowe elementy włożone w asfalt, drobne kolizje), jak i wewnętrzne (m.in. słaba konserwacja hamulców, nadmierne obciążenie, podwozie, osie) wpływają bezpośrednio lub pośrednio na prawidłowe wyrównanie i wyważenie pracy.


Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.

4 komentarzy, zostaw swoje

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.

  1.   Federico powiedział

    Jakieś pytanie Jak puszczam kierownicę a auto w ogóle mnie nie ciągnie ale jak nadepnę na hamulec to jedzie w lewo to znaczy że auto jest źle ustawione, bardzo dziękuję bardzo mam nadzieję że mi pomożesz

    1.    Francisco Guevara powiedział

      tam masz problem z hamowaniem i musisz sprawdzić przednie zaciski i sprawdzić jak wyglądają tłoczki zacisków oraz wymienić płyn hamulcowy na cały układ i dobrze odpowietrzyć układ a szczególnie jeśli pojazd jest wyposażony w hamulce ABS

  2.   Demetrio powiedział

    nie, nie jest źle wyosiowany, masz problem w układzie hamulcowym, bo problem pojawia się po wciśnięciu pedału hamulca, może brak klocków hamulcowych
    ewentualnie ostrudowany przewód hamulcowy lub klejony zacisk

    wyrównanie służy uniknięciu przedwczesnego zużycia opon i tego, że adres nigdzie nie pasuje.

  3.   David powiedział

    ZA. Zapytaj dlaczego. Kiedy naciskam na hamulec, kierownica mocno się zaciska, czyli ta. Problem

logiczne (prawda)