Hva er det ideelle metoder for å spare drivstoff i bilen din? Drivstofføkonomien i bilen din er en av de viktigste faktorene for å selge en bestemt modell
Av denne grunn, de siste årene forskjellige systemer for å spare drivstoff i bilen din.
Stigningen i drivstoffprisen i bilen din
Vi møter daglig mange unnskyldninger for å øke drivstoffet i bilen din. Politiske ustabiliteter, oppturer og nedturer i aksjemarkedet, verdipapirer osv., Alt kan være verdt det.
Derfor oppstår de nye systemer rettet mot å spare drivstoff i biler, det være seg en enkel nyttekjøretøy eller en high-end modell.
Frihjulsmetoden
Vi kan se dette systemet i forskjellige bilmodeller, spesielt i automatiske. Gjennom teknologiske innovasjoner, når du trykker på bremsen, blir systemet nøytralisert. Motorbremsen aktiveres når det er nødvendig.
I denne forstand er systemer utviklet slik at ikke gå på tomgang med motoren unødvendig. Dette oppnås ved å slå thrusteren av og på. når nødvendig.
Oljen i girkassen
Fordelene med de nye enhetene ligner på å ta foten av gassen. Som om vi setter giret i nøytral retning. Men så snart vi trenger strømmen, vil den komme på og sette i gang et utstyr.
Vinden kuttet med frontristene
Blant faktorene som øker drivstofforbruket mest, er kontakt med luft. Når vi ruller med bilen, er vi ikke klar over bremsingen. Men en dag med sterk vind viser det seg.
For å unngå denne bremseeffekten, For tiden monterer flere produsenter en slags persienner. Denne enheten er lukket mens drivstoffet ikke trenger å kjøle seg ned. Og den åpner igjen når temperaturen stiger. Med dette reduserer vi den aerodynamiske motstanden mesteparten av tiden vi sirkulerer.
Du må være forsiktig hold luftinntaket foran rent.
Bildekilder: Frelsende kvinne Diariomotor