De som eier bil med hydraulisk styring de har følelsen av å kunne vri på rattet "med en finger." Men hvis du begynner å legge merke til at du må gjøre en ekstra innsats, hører du noe støy i svingen, eller hvis rattet ikke kommer tilbake til sin opprinnelige posisjon, har du sikkert problemer med den hydrauliske styringen av bilen din.
Før du løper til mekanikeren, kan du bekrefte at disse problemene og lydene ikke skyldes mangel på væske i pumpen. Hvor skal du se, hva skal du se på og hvilken væske du skal legge til?
- Finn reservoaret til servostyringspumpen. Den ligger vanligvis til venstre (ser på motoren forfra) og ligner veldig på vanntanken. Væsken er gjennomsiktig, lys, rødaktig og viskositeten er lik olje.
- Kontroller at væskenivået ikke har falt under minimumsmerket. Det anbefales at du gjør det, etter å ha brukt bilen, det vil si i varmt. På denne måten er målingene mer pålitelige.
- Hvis du trenger væske, må du ikke overskride maksimumsgrensen når du tilsetter den, siden et overskudd av den kan føre til at pumpen arbeider tvunget og begynner å svikte.
- Kontroller at tap av væske ikke skyldes klemmer i dårlig stand. Mange ganger ruster disse eller ødelegges, og forårsaker trykket inne i slangene for å generere en lekkasje.
- Hvis du ikke finner feilen i pumpen, kan du gå til en spesialist mekaniker. Væske kan gå tapt gjennom servostyringstetningene, ødelegge eller tørke ut.
- Hvis hydraulikkvæsken har en mørk fargetone, betyr det at den har rustet. Sjekk reservoaret for hull eller punkteringer, og skift væske.
- Forsikre deg om at en spesialist sjekker den hydrauliske styringen minst en gang i året.
Hold aldri servostyringen på kjøretøyet over slutten av kjøringen i mer enn 3 sekunder. Du kan forårsake alvorlig slitasje på pumpen, noe som påvirker ytelsen.
Generelt, når du vrir rattet helt og når stoppet, vil du høre en metallisk lyd. Ikke vær redd fordi det er normalt; så lenge du snur det, i motsatt retning, slutter du å høre det. Det er unormalt at støyen vedvarer hver gang du beveger deg eller styrer rattet.
Det er tetningsmidler og balsam som er kombinasjonen av syntetiske oljer som reparerer og tetter lekkasjer fra ventiler eller tetninger. Rådfør deg med en spesialist om bruken av den i bilen din.
Jeg skriver til deg fra Montevideo - Uruguay. Jeg har satt pris på innholdet på siden for klarhet og kvalitet. Det er bra for de av oss som er interessert i disse emnene, å finne anbefalinger og kunnskap som hjelper oss til å forstå, spare penger og søke riktig hjelp. Vennlig hilsen Gilberto (Mdeo. ROU)
Artikkelen er veldig komplett, det blir satt pris på når du ikke aner om disse tingene.
Utmerket informasjon. Det er hva som skjer med lastebilen min. Jeg er fra delstaten Nuevo León.
Dette materialet er veldig interessant og veldig komplett, tusen takk og fortsett å publisere
Tusen takk for ditt bidrag, det er veldig nyttig.
Jeg ønsket å vite, x feil jeg ga vann til hydraulikkvæsken, jeg fikk det til å skifte med en gang. Hvilke problemer kan jeg ha i bilen?
Takk for informasjonen, jeg har en 94 Camry og jeg begynner å høre lyder som "bier" når du snur dekkene, sjekk, og hvis du tar med olje, er det pumpen? hjelp. Takk
Takk for denne informasjonen, jeg hadde ingen kjennskap til adressen, og du reddet meg til og med fra å lete etter forskjellige problemer i fremtiden
Adressen brøt, og jeg var hard, den snudde ikke noe sted fordi jeg gikk uten væske, pumpen kunne ha knust takk eller bare bytte glidelås takk
Tusen takk for rådene du gir på denne siden. siden de tjener mye for å vite mer om hva du skal gjøre for å ha en motor i god stand. Jeg takker deg i vdd, og jeg håper du fortsetter å gjøre dette. takk ... atte. opphøre
GOD RÅD FOR Å TA PLEIE AV HYDRAULISK STYRING ... OG MED DET HJELPER DE AT VI PLEVER VÅRT KJØRETØY OG VÅRT LIV .. TUSEN TAKK.
Jeg har en pickup c10 89 den hydrauliske styringen svinger venstre ving godt og høyre ving blir vanskelig, noe som vil være feilen
god forklaring, men hvilken hydraulikkolje skal jeg legge? ATF 220 rød det er spørsmålet mitt
vet hvor mye er det normale trykket i det hydrauliske styresystemet
Jeg satte en fyrstikk i hydraulikkvæsken og måtte flytte hjem fordi den eksploderte i garasjen og styresystemet ikke fungerer, hva kan jeg gjøre?
Det skjedde med meg en gang og den hadde lite væske, jeg fylte den opp og støyen forsvant, nå gir den den samme lyden og jeg har fylt den opp og den forblir den samme, det er mer jeg tror jeg har fylt den over nivå, så jeg må fjerne olje.
Takk