ज्यांच्याकडे कार आहे हायड्रॉलिक स्टीयरिंग "एका बोटाने" सुकाणू फिरवण्यास सक्षम होण्याची भावना त्यांच्यात आहे. परंतु आपण जास्तीत जास्त प्रयत्न केले पाहिजेत हे आपण लक्षात घेतल्यास, त्याऐवजी आपल्याला थोडा आवाज ऐकू येईल किंवा स्टीयरिंग व्हील त्याच्या मूळ स्थितीत सहजपणे परत येत नसेल, तर आपल्याला आपल्या वाहनाच्या हायड्रॉलिक स्टीयरिंगमध्ये अडचण येत आहे.
मेकॅनिककडे धाव घेण्यापूर्वी, आपण हे तपासू शकता की या समस्या आणि आवाज पंपमध्ये द्रव नसल्यामुळे उद्भवत नाहीत. आपण कुठे पहावे, आपण काय पहावे आणि कोणते द्रव जोडावे?
- पॉवर स्टीयरिंग पंप जलाशय शोधा. हे सहसा डावीकडे (समोरच्या इंजिनकडे पहात) स्थित असते आणि पाण्याच्या टाकीसारखेच असते. द्रव पारदर्शक, चमकदार, लालसर रंगाचा असतो आणि त्याची चिकटपणा तेलाइतकीच असते.
- किमान पातळीपेक्षा तरल पातळी खाली गेलेली नाही हे सत्यापित करा. वाहन वापरल्यानंतर आपण ते करावे अशी शिफारस केली जाते. अशा प्रकारे मापन अधिक विश्वासार्ह आहे.
- जर आपल्याला द्रव आवश्यक असेल तर जेव्हा आपण ते जोडाल तेव्हा जास्तीत जास्त मर्यादा ओलांडू नका कारण जास्त प्रमाणात पंप सक्तीने काम करण्यास कारणीभूत ठरू शकते आणि अयशस्वी होण्यास सुरवात करते.
- द्रव तोटा खराब स्थितीत क्लॅम्प्समुळे होत नाही हे तपासा. बर्‍याच वेळा या रस्ट किंवा ब्रेकमुळे होसेसच्या आत दाब निर्माण होतो.
- जर आपल्याला पंपमध्ये त्रुटी आढळली नाही तर एखाद्या विशिष्ट मेकॅनिककडे जा. उर्जा, स्टीयरिंग सीलमधून तुटलेली किंवा सुकलेली कोरडे द्रव बाहेर पडत आहे.
- जर हायड्रॉलिक द्रवपदार्थाचा गडद रंग असेल तर याचा अर्थ असा आहे की तो गंजलेला आहे. छिद्र किंवा पंक्चरसाठी जलाशय तपासा आणि द्रवपदार्थ बदला.
- वर्षातून एकदा तरी एक विशेषज्ञ हायड्रॉलिक स्टीयरिंगची तपासणी करत असल्याचे सुनिश्चित करा.
प्रवासाच्या शेवटी 3 सेकंदांपेक्षा जास्त वेळेसाठी आपल्या वाहनाचे पॉवर स्टीयरिंग कधीही ठेवू नका. आपण पंपवर गंभीर परिधान आणि अश्रू फेकू शकता, ज्याच्या कार्यक्षमतेवर त्याचा परिणाम होईल.
सामान्यत: जेव्हा आपण स्टीयरिंग व्हील पूर्णपणे चालू करता आणि स्टॉपवर पोहोचता तेव्हा आपल्याला एक धातूचा आवाज ऐकू येईल. काळजी करू नका कारण ते सामान्य आहे; जोपर्यंत आपण त्यास किंचित उलट दिशेने वळता तोपर्यंत आपण ते ऐकणे थांबवित नाही. प्रत्येक वेळी जेव्हा आपण स्टीयरिंग व्हील हलवता किंवा चालवता तेव्हा आवाज कायम राहणे अशक्य होते.
तेथे सीलंट आणि कंडिशनर आहेत जे सिंथेटिक तेलांचे संयोजन आहेत जे वाल्व्ह किंवा सीलमधून गळती दुरुस्त करतात आणि प्लग करतात. आपल्या कारच्या वापराबद्दल तज्ञाशी सल्लामसलत करा.
मी तुम्हाला मॉन्टेविडियो - उरुग्वे कडून पत्र लिहित आहे. मी पृष्ठाच्या सामग्रीचे स्पष्टपणा आणि गुणवत्तेबद्दल कौतुक केले आहे. आपल्यापैकी ज्यांना या विषयांमध्ये रस आहे त्यांच्यासाठी, शिफारसी आणि ज्ञान शोधणे जे आम्हाला समजून घेण्यास, पैशाची बचत करण्यासाठी आणि योग्य मदत घेण्यास मदत करतात हे चांगले आहे. प्रकार विनम्र गिल्बर्टो (Mdeo. आरओयू)
लेख खूप पूर्ण आहे, जेव्हा आपल्याला या गोष्टींबद्दल काहीच कल्पना नसते तेव्हा त्याचे कौतुक केले जाते.
उत्कृष्ट माहिती. माझ्या ट्रकमध्ये हे काय होत आहे. मी न्यूयेओ लेन राज्यातील आहे.
ही सामग्री अतिशय मनोरंजक आणि पूर्ण आहे, खूप खूप आभारी आहे आणि प्रकाशित करत आहे
आपल्या योगदानाबद्दल मनापासून धन्यवाद, ते खूप उपयुक्त आहे.
मला हे जाणून घ्यायचे होते, x चुकून मी हायड्रॉलिक द्रव पाण्यासाठी केले, मी ते त्वरित बदलले. मला कारमध्ये कोणत्या अडचणी येऊ शकतात?
माहितीबद्दल धन्यवाद, माझ्याकडे Cam Cam कॅमरी आहेत आणि टायर्स फिरवताना मला "मधमाश्या" सारखे आवाज ऐकू येतील, तपासा आणि आपण तेल आणले तर ते पंप आहे काय? मदत धन्यवाद
या माहितीबद्दल धन्यवाद, मला पत्त्याचे काहीच ज्ञान नव्हते आणि आपण भविष्यात मला विविध समस्या शोधण्यापासून वाचवले
दिशा तुटली आणि मी कठोर होतो, हे कुठेही फिरले नाही कारण मी द्रव न चालता चालला, पंप धन्यवाद तोडू शकतो किंवा रॅक बदलू शकतो धन्यवाद
आपण या पृष्ठावरील सल्ल्याबद्दल आभारी आहोत. कारण चांगल्या स्थितीत इंजिन ठेवण्यासाठी काय करावे याविषयी ते अधिक जाणून घेतात. मी व्हीडीडी मध्ये आपले आभार मानतो आणि आशा करतो की आपण असे करत रहा. धन्यवाद ... प्रमाणपत्र थांबवा
आपल्या हायड्रॉलिक स्टिअरिंगची काळजी घेण्यास चांगली सल्ला ... आणि त्याद्वारे, आम्ही आमची वाहन आणि आपल्या जीवनाची काळजी घेतो त्यांना मदत .. तुम्हाला खूप धन्यवाद.
माझ्याकडे पिकअप सी 10 89 आहे हायड्रॉलिक स्टीयरिंग डावीकडे विंग व्यवस्थित आहे आणि उजवीकडे विंग हार्ड होतो जो दोष असेल
चांगले स्पष्टीकरण, परंतु मी काय हायड्रॉलिक तेल घालावे? माझा प्रश्न एटीएफ 220 लाल आहे
हायड्रॉलिक स्टीयरिंग सिस्टममध्ये सामान्य दबाव किती आहे हे जाणून घ्या
मी हायड्रॉलिक फ्ल्युइडमध्ये एक सामना ठेवला आणि गॅरेजमध्ये स्फोट झाल्यामुळे आणि स्टीयरिंग सिस्टम कार्यरत नसल्यामुळे मला घरी जावे लागले. मी काय करू शकतो?
हे एकदा माझ्या बाबतीत घडले आणि ते द्रवपदार्थ कमी होते, मी ते भरले आणि आवाज नाहीसा झाला, आता तोच आवाज काढतो आणि मी तो भरला आहे आणि तो तसाच आहे, मला असे वाटते की मी ते वरील भरले आहे पातळी, म्हणजे मला तेल काढावे लागेल.
धन्यवाद