Нефтийн өөрчлөлтийг хэрхэн яаж хийх вэ?

Хөдөлгүүрийн тос ба түүний шүүлтүүрийг автомашины засвар үйлчилгээний гарын авлагад заасан хугацаатай хамт өөрчлөх шаардлагатай. Мөн 7000 км тутамд эсвэл 4 сар тутамд тос түрхээд шүүлтүүрийг аль нь түрүүлж хийвэл зохимжтой гэж үздэг. Энэхүү дадал нь таны хөдөлгүүрийг илүү өндөр хамгаалалт, урт удаан амьдралаар хангах болно.

Даалгавраа эхлүүлэхийн өмнө бид шинэ тос худалдаж авах хэрэгтэй болно. Зөвлөмж болгож буй төрлийн тос ба картын багтаамжийг тодорхойлсон машины гарын авлагаас авна уу.

Мөн шинэ тосны шүүлтүүр. Янз бүрийн хэмжээ, хэлбэртэй тул машины гарын авлагад таны тээврийн хэрэгслийн санал болгож буй загварыг багтаасан болно. Хэрэв танд гарын авлага байхгүй бол ямар ч автомашины тосолгооны дэлгүүр эсвэл тосолгооны төв нь тухайн машины үйлдвэрлэсэн загвар, үйлдвэрлэсэн оныг дурдахад л тохирох шүүлтүүр, тосыг танд зарах болно.

Бидэнд бас хэрэгтэй:

  • Ус зайлуулах самар ба шүүлтүүрийн түлхүүр.
  • 6 литрээс бага багтаамжтай ус зайлуулах том тавиур.
  • Даавуу эсвэл стопа.
  • Цэвэрлэх уусмал ба нэг удаагийн латекс бээлий.
  • Тосыг асгаралгүйгээр нэвтрүүлэх юүлүүр.

Одоо бид автомашины тосыг өөрчилж болно.

  1. Доод залгуурыг авч, тосыг зайлуулахын тулд та машинаа бага зэрэг дээш өргөх хэрэгтэй. Машинаа өндөрт барихын тулд ХЭЗЭЭ ч бүү ашигла, энэ нь маш тогтворгүй юм. Зөөврийн налуу зам нь хамгийн тохиромжтой бөгөөд илүү аюулгүй байдаг. Налуу зам үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг, ялангуяа аюулгүй байдлын талаар үргэлж дагаж мөрдөөрэй. Хүйтэн үед тосыг гадагшлуулж болохгүй, хөдөлгүүрийг хэвийн ажиллагааны температурт хүргэхийн тулд машинаа хангалттай удаан яваарай. Дараа нь машинаа налуу зам дээр тавиад хөдөлгүүрийг унтраагаад юүлүүрийг өргөж шүүлтүүрийг бага зэрэг суллана, ингэснээр вакуум үүсэхээс сэргийлж, тосыг доороос нь хялбар аргаар гадагшлуулна.
  2. Хөдөлгүүрийг дулаацуулж, автомашинаа хүссэн байрлалд байлгахын тулд хөдөлгүүрийн доод ба хойд хэсэгт байрлах ус зайлуулах залгуурыг хайж олоод үргэлжлүүлээрэй (хурдны хайрцгийн блокт байгаа автомат хурдны хайрцгийн залгууртай андуурч болохгүй) . Тос зайлуулах савыг ус зайлуулах залгуурын доор байрлуулна. Түлхүүрээ ашиглан залгуурыг цагийн зүүний эсрэг, чөлөөтэй эргэх хүртлээ эргүүлээрэй. Гараар эргүүлээд ажиллагааг дуусга. Энэ үед тос чөлөөтэй гарч, халуун гарч ирэх магадлалтайг анхаараарай. Тагийг нь тавиур дээр бүү татаарай, гэхдээ ийм зүйл тохиолдвол бүү санаа зов.
  3. Шүүлтүүр түлхүүрийг ашиглан газрын тосны шүүлтүүрийг цагийн зүүний эсрэг суллана уу. Хөдөлгүүрийн халуун хэсгүүдэд хүрэхгүй байх, кабелийг салгахаас болгоомжилж, гар аргаар ажиллагааг дуусга. Тосны шүүлтүүрийг сайтар буулгаж, дүүрч, бага зэрэг хүнд санагдаж магадгүй юм. Тос асгарахаас болгоомжилж, хөдөлгүүрээс гаргаж аваад агуулгыг нь ус зайлуулах тавган дээр асга.
  4. Шинэ шүүлтүүрийг аваад хуруугаараа чигжээсийн үүргийг гүйцэтгэдэг жийргэвчэнд хөнгөн (шинэ эсвэл хуучин) тос түрхээрэй. Шинэ шүүлтүүрийг цагийн зүүний дагуу эргүүлээд гараараа сайтар шургуул. Хэрэв шүүлтүүр нь утастай зөв тохирч байвал амархан багтах болно. Эцсийн тохируулга хийхэд хавчаар шаардагдахгүй. Доод залгуурыг өөрийн гараар угсарч, түлхүүрээр чангалж дуусгах боловч хэт чангалж болохгүй.
  5. Хөдөлгүүрийн дээд хэсэгт ихэвчлэн тос лаазны тэмдэгээр тэмдэглэсэн тос дүүргэгч тагийг олох болно. Гараар тагийг нь буулгаж, юүлүүр ашиглан гарын авлагад заасан хэмжээгээр шинэ тос хийнэ. Тосны савны тусламжтайгаар тосны түвшинг шалгана уу. Энэ нь тагнаас арай доогуур байрладаг бөгөөд ихэвчлэн сайн харагддаг бөгөөд хамгийн их ба хамгийн бага тэмдэг бүхий ган тууз, түүнийг арилгах боломжтой бариул эсвэл бариулаас бүрдэнэ. Зөв түвшин нь хамгийн дээд ба доод түвшний хооронд байна. Бөглөсөн хүзүүндээ таглаад хөдөлгүүрийг ердөө нэг минутын турш ажиллуулаад түвшинг дахин шалгаж, шаардлагатай бол илүү их тос нэмнэ. Эцэст нь, тээврийн хэрэгслийн доор, ялангуяа тосны шүүлтүүр ба ус зайлуулах залгуур орчимд битүүмжлэл байгаа эсэхийг шалгана уу.
  6. Тосыг хэзээ солихоо мэдэхийн тулд милийг бич. Ашигласан моторын тос нь хүрээлэн буй орчныг маш их бохирдуулдаг тул түүнийг зохих ёсоор устгах ёстой.

Нийтлэлийн агуулга нь бидний зарчмуудыг баримталдаг редакцийн ёс зүй. Алдааны талаар мэдээлэхийн тулд товшино уу энд байна.

Сэтгэгдэл бичих, үлдээх

Сэтгэгдэлээ үлдээгээрэй

Таны и-мэйл хаяг хэвлэгдсэн байх болно.

*

*

  1. Мэдээллийг хариуцах: Мигель Анхель Гатан
  2. Мэдээллийн зорилго: СПАМ-ыг хянах, сэтгэгдлийн менежмент.
  3. Хууль ёсны байдал: Таны зөвшөөрөл
  4. Мэдээллийн харилцаа холбоо: Хуулийн үүргээс бусад тохиолдолд мэдээллийг гуравдагч этгээдэд дамжуулахгүй.
  5. Өгөгдөл хадгалах: Occentus Networks (ЕХ) -с зохион байгуулсан мэдээллийн сан
  6. Эрх: Та хүссэн үедээ мэдээллээ хязгаарлаж, сэргээж, устгаж болно.

  1.   Патрисио гэж хэлэв

    Би хөдөлгүүрийг 2 минут л асаагаад залгуурыг нь салгасан (өмнө нь энэ мэдээллийг уншаагүй) хөдөлгүүр эсвэл картер дотор шинэ тосонд хор хөнөөл учруулж болзошгүй хуучин тос хуримтлагдсан байж болох уу? (ус зайлуулах залгуур эсвэл шинэ шүүлтүүрт хараахан хийж болохгүй)