Kā veikt eļļas maiņu?

Motora eļļa un tās filtrs jāmaina atbilstoši periodam, kas ieteikts automašīnas tehniskās apkopes rokasgrāmatā. Arī kā intuitīvu īkšķa likumu nomainiet eļļu un filtru ik pēc 7000 kilometriem vai ik pēc 4 mēnešiem, atkarībā no tā, kas notiek ātrāk. Šī prakse nodrošinās jūsu motoram lielāku aizsardzību un ilgu kalpošanas laiku.

Pirms uzdevuma uzsākšanas mums būs jāpērk jaunā eļļa, par to skatiet automašīnas rokasgrāmatu, kurā norādīts ieteicamais eļļas veids un kartera tilpums.

Arī jaunais eļļas filtrs. Ir dažādi izmēri un formas, automašīnas rokasgrāmatā ir jūsu transportlīdzeklim ieteicamais modelis. Ja jums nav rokasgrāmatas, jebkurš automašīnu smērvielu veikals vai smērvielu centrs jums pārdos pareizo filtru un eļļu, tikai pieminot automašīnas marku, modeli un ražošanas gadu.

Mums ir nepieciešams arī:

  • Uzgriežņu atslēga vai pielāgota uzgriežņu atslēga iztukšošanas uzgrieznim un filtra uzgriežņu atslēga.
  • Liela drenāžas paplāte, kuras tilpums ir mazāks par 6 litriem.
  • Lupata vai stopa.
  • Tīrīšanas šķīdums un vienreizlietojami lateksa cimdi.
  • Piltuve eļļas ievadīšanai bez noplūdes.

Tagad mēs varam nomainīt automašīnas eļļu:

  1. Lai noņemtu apakšējo aizbāzni un iztukšotu eļļu, jums nedaudz jāpaceļ automašīna, lai varētu paslīdēt zem tā. NEKAD nelietojiet domkratu, lai automašīnu paceltu augstu, tas ir ļoti nestabils. Pārnēsājamās rampas ir ideālas un daudz drošākas. Vienmēr ievērojiet rampas ražotāja ieteikumus, īpaši attiecībā uz drošību. Eļļu nevajadzētu iztukšot, kad tā ir auksta, brauciet ar automašīnu pietiekami ilgi, lai motors sasniegtu normālu darba temperatūru. Tad ielieciet automašīnu uz rampām, izslēdziet motoru un paceliet pārsegu, lai nedaudz atraisītu filtru, tas novērš vakuuma veidošanos un ļauj eļļai vieglāk iztukšot no apakšas.
  2. Kad dzinējs ir silts un automašīna atrodas vajadzīgajā stāvoklī, atrodiet un noņemiet iztukšošanas aizbāzni, kas atrodas kartera apakšējā un aizmugurējā daļā (nejaukt ar automātiskās pārnesumkārbas iztukšošanas aizbāzni, kas atrodas pārnesumkārbas blokā). . Ievietojiet eļļas iztukšošanas trauku zem iztukšošanas aizbāžņa. Izmantojot uzgriežņu atslēgu, pagrieziet kontaktdakšu pretēji pulksteņrādītāja virzienam, līdz tas brīvi pagriežas. Pabeidziet darbību, pagriežot to ar roku. Šajā brīdī pārliecinieties, ka eļļa izdalās brīvi un, visticamāk, izdalīsies karsta. Centieties nevelciet vāciņu uz paplātes, lai gan neuztraucieties, ja tas notiks.
  3. Izmantojot filtra uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet eļļas filtru pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam. Pabeidziet darbību ar roku, uzmanoties, lai nepieskartos karstām motora vietām un neatvienotu kabeļus. Eļļas filtru uzmanīgi nolaidiet, tas var būt pilns un justies nedaudz smags. Esiet piesardzīgs, lai neizlīstu eļļa, noņemiet to no motora un izlejiet tās saturu uz iztukšošanas tvertni.
  4. Paņemiet jauno filtru un ar pirkstiem uzlieciet vieglu eļļas plēvi (jaunu vai lietotu) uz blīves, kas darbojas kā hermētiķis. Rūpīgi pieskrūvējiet jauno filtru ar roku, griežot pulksteņrādītāja kustības virzienā. Ja filtrs ir pareizi izlīdzināts ar vītni, tas viegli iekļausies. Galīgai pielāgošanai nav nepieciešama skava. Apakšējo aizbāzni piestipriniet ar rokām un pabeidziet pievilkšanu ar uzgriežņu atslēgu, bet nepieskrūvējiet.
  5. Motora augšpusē atradīsit eļļas uzpildes vāciņu, kas parasti apzīmēts ar eļļas kannas simbolu. Ar roku atskrūvējiet vāciņu un, izmantojot piltuvi, ielejiet jauno eļļu tādā daudzumā, kā norādīts rokasgrāmatā. Pārbaudiet eļļas līmeni ar mērstieni. Tas atrodas nedaudz zemāk par vāku un parasti ir labi redzams, tas sastāv no tērauda lentes ar atzīmi Maksimums un Minimums un roktura vai roktura, lai to varētu noņemt. Pareizais līmenis ir tikai starp maksimālo un minimālo. Uzlieciet uzpildes kakla vāciņu un pēc tam tikai vienu minūti darbiniet motoru un vēlreiz pārbaudiet līmeni, ja nepieciešams, pievienojiet vairāk eļļas. Visbeidzot, pārbaudiet zem transportlīdzekļa noplūdes, it īpaši ap eļļas filtru un iztukšošanas aizbāzni.
  6. Pierakstiet nobraukumu, lai zinātu, kad atkal jāmaina eļļa. Tā kā lietotā motoreļļa ļoti piesārņo vidi, tā ir pareizi jāiznīcina.

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.

  1.   Patricio teica

    Es iedarbināju motoru tikai 2 minūtes un pēc tam noņēmu aizbāzni (iepriekš neizlasot šo informāciju) .Vai motorā vai karterī varētu būt uzkrāta veca eļļa, kas varētu kaitēt jaunajai eļļai? (vēl nelieciet drenāžas aizbāzni vai jauno filtru)