Buriavimas yra nepaprastai maloni veikla. Mėgaukitės greičiu jūroje, jausdamiesi, kad jūroje visiškai pūtė jūros vėjelis, kurį lydėjo jūriniai aromatai ... Yra tokių, kurie gyvena tik tam.
Kas turi valtį, jam tenka didelė atsakomybė. Tai taip pat didelė investicija, kuria reikia pasirūpinti iki galo, kad sumažintumėte dideles išlaidas.
Saugumas Su greičiu jūroje, plaukiant, jis visada turi būti pirmas.
Keletas gudrybių, kaip saugiai prižiūrėti savo valtį ir greitį jūroje
Du pagrindiniai dalykai, kurie visada turėtų būti laive
Gera įrankių dėžė ir atsarginis kuro filtras. Tiesa, kad šiandien benzinas yra švaresnis (ir ekologiškesnis).
Kapitonas ir jo valtis turi būti vienas vienetas
Vairo vadovas turi žinoti apie galimus pavojus o tai gali reikšti staigų potvynio ar vėjo krypties pasikeitimą. Lygiai taip pat tik iš to, ką užfiksuoja jūsų jutimai, turėtumėte sugebėti aptikti bet kokius valties eksploatavimo sutrikimus.
Incidentai
Nenormalus garsas Tai gali reikšti, kad vandens siurblys veikia sausai. Padangų kvapas gali kilti iš laisvo komponento, pvz staigios vibracijos kol laivas važiuoja. Jie taip pat veiksmingi kaip antikoroziniai valties uždarymo elementai.
Kai valtis yra ne vandenyje, ji turi būti apsaugota nuo saulės. Ultravioletiniai spinduliai kenkia motorinės valties korpusui.
Saulė
Lūpų produktai Jie yra labai naudingi norint palaikyti drėkinimą ir apsaugoti keleivių lūpas nuo saulės nelygumų, salietros ir vėjo poveikio.
Laivo keleiviai turi eiti basi. Paprastą avalynę patartina palikti ant doko, automobilio viduje ar bet kur, bet niekada laive.
Vaizdo šaltiniai: „AliExpress“ ispanų kalba / „Framepool“