Германия жөнүндө сөз кылуу ар дайым жөнүндө сөз кылуу менен синоним болуп келген Германиянын унаа бренддери. Башка Европа өлкөлөрүнөн айырмаланып, биз бир же эң көп дегенде эки өндүрүүчү таба алабыз, Германия 5тен ашык өндүрүүчүсү менен дүйнөлүк автомобиль рыногунда лидерлердин бири.
Салт боюнча, Германия ар дайым ишенимдүү жана сапаттуу унаалардын синоними болуп келген. Чынында, бул немис, Карл Бенц, иштеп чыккан ичинен күйүүчү кыймылдаткычы жана электр от алдыруучу биринчи унаа.
Эгер эмне экендигин билгиңиз келсе мыкты немис унаа бренддери, алардын айрымдарына кайсынысы болбосун кирет дүйнөдөгү мыкты унаалар, Сени окуй берүүгө чакырам.
Maybach
Maybach-MotorenbauGmbH компаниясы 1909-жылы Вильгельм Майбах жана анын уулу тарабынан негизделген. Бул компания арналган цеппелиндер учун моторлорду жасап чыгаруу жана кийинчерээк өзүнүн ишмердүүлүгүн кымбат баалуу унааларга бурган.
Учурда ал Daimler AG тобуна кирет жана болуп саналат Mercedes Benz тобунун ичинде. Porsche сыяктуу эле, Экинчи Дүйнөлүк Согуш учурунда ал өзүнүн ишмердүүлүгүн согуштук жана брондолгон унааларды долбоорлоого жана өндүрүүгө багытталган.
2011-жылы жабылар алдында, бул өндүрүүчү болгону 2 моделин саткан: Maybach 57 жана Maybach 62. Эң арзан модель, Ал 400.000 евродон башталган жана ал толугу менен кол менен жасалган.
Audi
Август Хорх 1910-жылы Цвикауда Audi компаниясын негиздеген жана учурда Германиянын Фольксваген тобуна кирет. Ауди деген аталыш анын негиздөөчүнүн фамилиясынан келип чыккан латын тилине которулган.
4 шакектин келип чыгышы анын логотибин биз Auto Union компаниясын түзгөн Audi, DKW, Wanderer жана Horch Company компанияларынын биримдигинен табабыз, ар бир компания үчүн шакек.
Көпчүлүк немис өндүрүүчүлөр сыяктуу эле, Экинчи дүйнөлүк согуштан кийин, алар өндүрүштү улантуу үчүн көптөгөн көйгөйлөргө туш болушкан. Чечим компаниянын башкы кеңсесин Батыш Германияга көчүрүү болгон.
Volkswagen Audi Unionду сатып алды 60-жылдары анын атынан Союз деген сөз алынып салынган. Бирок 80-жылдары гана компания раллиде Quattro 4 дөңгөлөктүү жетектөө технологиясынын ийгилигинин аркасында престиждүү бренд катары эл аралык таанылган.
Бул технология кийинчерээк Бул өндүрүүчүнүн калган моделдерине жеткен жана, бүгүнкү күндө, ал, айрыкча, өндүрүүчүнүн абдан кымбат жана өкүл моделдер, анын негизги кызыктуу бири болуп калууда.
BMW
Rapp Rapp 1913-жылы Rapp Motorenwerke GmbH учак жана унаа компаниясын негиздеген. Үч жылдан кийин атын өзгөртүп койдум Bayerische Motoren Werke, баарына BMW катары белгилүү.
BMW логотиби, компания негизделгенден бери эле, Бабиера туулуп-өскөн аймактын көк жана ак шашка туусу.
Audi сыяктуу, BMW да болгон мотор спортунун узак тарыхы, Формула 1, LeMans, чыдамкайлык жарыштары жана карттар сыяктуу көптөгөн мелдештерге катышуу жана утуп алуу.
Учурда BMW эч кандай топтун бөлүгү эмес, мисалы, Mercedes, Porsche же Audi сыяктуу башка немис унаа бренддери менен болуп жаткандай.
Mercedes-Benz
Мерседес-Бенцтин артында турат Карл Бенц y Готтлиб Даймлер, компания 1926-жылы Штутгард шаарында негизделген. Кыязы, Даймлердин аты сизге тааныш угулат жана анын биригишине чейин ал атаандаштар болгон.
Биринчи дүйнөлүк согуштан кийин Даймлер жана Бенц күчтөрдү бириктирип, Mercedes-Benz Automobil GmbH түздү, долбоорлорду, сатып алууларды, өндүрүш ыкмаларын жана жарнамаларды бөлүшүү.
Benz тарабынан жасалган ички күйүүчү кыймылдаткычы рынокко чыккан биринчи унаа болуп саналат азыркы унааларда табылгандарга абдан окшош жана карама-каршы салмактуу кранк вал, электр от алдыруу жана суу муздатуу сыяктуу механизмдерди камтыйт.
Бул 3 дөңгөлөктүү биринчи унаа дүйнө жүзү боюнча биринчи моторлуу унаа катары таанылган. Мерседестин 3-пункттуу логотиби Бул өндүрүүчү өз ишмердүүлүгүн багытталган 3 чөйрөнү билдирет: кургактык, деңиз жана аба.
Porsche
Фердинанд Порше 1931-жылы өзүнүн фамилиясы менен компанияны негиздеп, башынан эле өзүнүн ишмердүүлүгүн күчтүү унаалар бул ага унаа жарышына болгон кызыгуусун изилдөөгө мүмкүндүк берет.
Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда, Porsche өз ишмердүүлүгүн багытталган согуштук танктарды конструкциялоо жана жасоо легендарлуу Panzer жана Kübelwagen жолсуз унаасы сыяктуу.
Экинчи дүйнөлүк согуштан кийин Фердинанд жана анын уулу түрмөгө камалган кул эмгегин колдонуу аскердик машиналарды жасоо үчүн. Бул өндүрүүчүнүн биринчи расмий унаасы 356 болгон.
Миллиондогон адамдар бул өндүрүүчүгө белгилүү болгон унаа 911, бул унаа 1964-жылы рынокко чыккан жана анын маңызын сактап, бир аз өзгөртүлгөндөн кийин, учурда сатылууда.
Бул мифтик унаа 356нын ордуна болгон. Көп өтпөй, өндүрүүчүсү 911дин ар кандай версияларын ишке киргизди. башка номенклатуралардын бардыгынын алдында 9.
Porsche логотиби Штутгарт шаарынын чуркаган жылкысы менен Вюртемберг шаарынын бугуларынын гербдеринин биригиши болуп саналат.
Volkswagen
Фольксвагендин келип чыгышын 1937-жылы Германиянын өкмөтүнөн тапса болот. Өлкөнүн өкмөтү түзүүнү каалаган калк үчүн жеткиликтүү жана ишенимдүү унаа.
Фольксвагендин логотиби андан турат V жана В. V немис тилиндеги Volk тилинен келип чыккан, бул шаар дегенди билдирет жана W Wagen, транспорт дегенди билдирет.
Экинчи дүйнөлүк согуштан кийин, компания француздарга сунуш кылынган сатып алуудан ким баш тартты (Башка колдорунда компания эмне болмок?
Бул өндүрүүчүнүн эң көрүнүктүү унааларынын бири болуп саналат Мен жук (Beetle), Ferdinand Porsche тарабынан иштелип чыккан унаа жана 2018-жылга чейин баштапкы моделге салыштырмалуу олуттуу кайра жасалгалангандан кийин сатылууда.
Бул компаниянын эң өкүл унаалары болуп саналат гольф жана Polo. Volkswagen тобунун ичинде биз башкалардын арасында Porsche, SEAT, Skoda жана Bugatti сыяктуу компанияларды табабыз.
автотранспортту электрлештируу
Акыркы жылдары, бардык унаа өндүрүүчүлөр ставкаларды коюп жатышат электр кыймылдаткычтарын колдонуу.
Азыркы учурда, рынокто жеткиликтүү бир нече моделдер дагы эле бензинге караганда кымбатыраак, ошондуктан алдыда дагы көп жол бар.
Комментарий биринчи болуп