Германия туралы айту әрқашан туралы айтудың синонимі болды неміс автомобиль брендтері. Біз бір немесе ең көп дегенде екі өндірушіні таба алатын басқа еуропалық елдерден айырмашылығы, Германия 5-тен астам өндірушілерімен әлемдік автомобиль нарығында көшбасшылардың бірі болып табылады.
Дәстүрлі түрде Германия әрқашан сенімді және сапалы автокөліктердің синонимі болды. Шындығында, оны құрастырған неміс Карл Бенц болды іштен жанатын қозғалтқышы және электр тұтануы бар бірінші көлік.
Егер сіз не білгіңіз келсе ең жақсы неміс автомобиль брендтері, олардың кейбіреулері кез келгенін қамтиды әлемдегі ең жақсы машиналар, Мен сізді оқуды жалғастыруға шақырамын.
Майбақ
Maybach-MotorenbauGmbH компаниясын 1909 жылы Вильгельм Майбах пен оның ұлы құрған. Бұл компанияға арналған цеппелиндерге арналған қозғалтқыштарды өндіру кейін өз қызметін люкс көліктерге бағыттады.
Қазіргі уақытта ол Daimler AG тобының бөлігі болып табылады және болып табылады Mercedes Benz тобында. Porsche сияқты, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде ол өз қызметін жауынгерлік және броньды машиналарды жобалау мен өндіруге бағыттады.
2011 жылы жабылар алдында бұл өндіруші тек 2 үлгіні сатты: Maybach 57 және Maybach 62. Ең арзан модель, Ол 400.000 XNUMX еуродан басталды және ол толығымен қолмен жасалған.
Ауди
Август Хорх 1910 жылы Цвикауда Audi компаниясын құрды және қазіргі уақытта неміс Volkswagen тобының бір бөлігі болып табылады. Audi атауы оның негізін қалаушының тегінен шыққан латын тіліне аударылған.
4 сақинаның шығу тегі оның логотипінде біз Auto Union компаниясын құрайтын Audi, DKW, Wanderer және Horch Company компанияларының бірлестігінен табамыз, әрбір компания үшін сақина.
Көптеген неміс өндірушілері сияқты, Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін, оларда өндірісті жалғастыру үшін көптеген мәселелер болды. Шешім компанияның бас кеңсесін Батыс Германияға көшіру болды.
Volkswagen Audi Union компаниясын сатып алды 60 жылдары оның атынан одақ сөзін алып тастады. Дегенмен, тек 80 жылдары ғана компания раллиингтегі Quattro 4 доңғалақты жетек технологиясының табысының арқасында беделді бренд ретінде халықаралық деңгейде танылды.
Бұл технология кейінірек Ол осы өндірушінің қалған үлгілеріне жетті және бүгінгі күні ол өзінің басты көрнекті орындарының бірі болып қала береді, әсіресе өндірушінің ең қымбат және өкілдік үлгілерінде.
БМВ
Rapp Rapp 1913 жылы Rapp Motorenwerke GmbH ұшақ және көлік компаниясының негізін қалады. Үш жылдан кейін мен атын өзгерттім Bayerische Motoren Werke, барлығына BMW ретінде белгілі.
BMW логотипі, компания құрылғаннан бері солай, туып-өскен өңірдің ақ-көк дойбы туы, Бәбиера.
Audi сияқты BMW-де де бар мотор спортындағы ұзақ тарих, Формула 1, LeMans, төзімділік жарыстары мен карттар сияқты көптеген жарыстарға қатысу және жеңіске жету.
Қазіргі уақытта BMW ешбір топқа кірмейді, бұл Mercedes, Porsche немесе Audi сияқты басқа неміс автомобиль брендтерімен болған сияқты.
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz көлігінің артында Карл Бенц y Готтлиб Даймлер, компания 1926 жылы Штутгард қаласында негізі қаланған. Даймлер атауы сізге таныс болып көрінуі мүмкін және ол біріктірілгенге дейін ол бәсекелес болған.
Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін Даймлер мен Бенц күштерін біріктіріп, Mercedes-Benz Automobil GmbH компаниясын құрды, дизайнды, сатып алуды, өндіріс техникасын және жарнаманы бөлісу.
Benz компаниясы нарыққа шығарған бірінші көлікте жасаған ішкі жану қозғалтқышы қазіргі көліктерде кездесетіндерге өте ұқсас Қарсы салмақтары, электрлік тұтану және суды салқындату бар иінді білік сияқты механизмдерді қамтиды.
3 дөңгелегі бар бұл бірінші көлік бүкіл әлемде бірінші моторлы көлік ретінде танылды. Mercedes 3 нүктелі логотипі бұл өндіруші өз қызметін шоғырландырған 3 саланы білдіреді: құрлық, теңіз және әуе.
Porsche
Фердинанд Порше 1931 жылы өз тегімен компанияны құрды және басынан бастап ол өз қызметін қуатты көліктер оның автокөлік жарысына деген қызығушылығын ашуға мүмкіндік беру.
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Porsche өз қызметін мыналарға бағыттады жауынгерлік танктерді жобалау және жасау аты аңызға айналған Panzer және Kübelwagen жол талғамайтын көлік сияқты.
Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін Фердинанд пен оның ұлы түрмеге жабылды құл еңбегін пайдалану әскери машиналарды жасауға арналған. Бұл өндірушінің алғашқы ресми көлігі 356 болды.
Миллиондаған адамдар бұл өндірушіні білетін көлік 911, бұл көлік 1964 жылы нарыққа шықты және оның мәнін сақтай отырып, сәл өзгертілгеннен кейін қазір сатылуда.
Бұл мифтік көлік 356-ның орнына болды. Көп ұзамай өндіруші 911-дің әртүрлі нұсқаларын шығарды. басқа номенклатуралардың барлығының алдында 9.
Porsche логотипі Штутгарт қаласының жүйрік жылқысы мен Вюртемберг қаласының маралының елтаңбаларының бірігуі.
Volkswagen
Фольксвагеннің шығу тегін 1937 жылы Германия үкіметінен табуға болады. Ел үкіметі құрғысы келді. халық үшін қолжетімді және сенімді көлік.
Фольксваген логотипі мынадан тұрады V және W. V неміс тіліндегі Volk сөзінен шыққан, ол қала дегенді білдіреді және W Вагеннен көлік дегенді білдіреді.
Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін, компания француздарға ұсынылды сатып алудан кім бас тартты (Басқа қолдардағы компанияға не болар еді?
Бұл өндірушінің ең танымал көліктерінің бірі - бұл Қоңыз (Beetle), Фердинанд Порше құрастырған көлік және ол бастапқы үлгімен салыстырғанда күрделі қайта дизайн алғаннан кейін 2018 жылға дейін сатылымда болды.
Бұл компанияның ең өкілді көліктері болып табылады гольф және Поло. Volkswagen тобында біз Porsche, SEAT, Skoda және Bugatti сияқты компанияларды табамыз.
көлікті электрлендіру
Соңғы жылдары барлық көлік өндірушілері бәс тігуде электр қозғалтқыштарын қолданыңыз.
Қазіргі уақытта нарықта қол жетімді бірнеше модельдер әлі де бар бензинге қарағанда қымбатырақ, сондықтан әлі алда көп жол бар.