最高のドイツ車ブランド

ドイツ車

ドイツについて話すことは常にについて話すことと同義です ドイツの自動車ブランド。 5つまたは多くてもXNUMXつのメーカーを見つけることができる他のヨーロッパ諸国とは異なり、ドイツはXNUMXつ以上のメーカーを持つ世界の自動車市場のリーダーのXNUMXつです。

伝統的に、ドイツは常に信頼できる高品質の車の代名詞でした。 実際、それを設計したのはドイツ人のカールベンツでした 内燃エンジンと電気点火を備えた最初の車両.

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マイバッハ

マイバッハ

Maybach-MotorenbauGmbH社は、1909年にWilhelmMaybachとその息子によって設立されました。 この会社は ツェッペリン用モーターの製造 その後、その活動を高級車に集中させました。

現在、Daimler AGグループの一部であり、 メルセデスベンツグループ内。 ポルシェのように、第二次世界大戦中、それは戦闘と装甲車両の設計と製造にその活動を集中させました。

2011年に閉鎖される直前、このメーカーはマイバッハ2とマイバッハ57の62つのモデルしか販売していませんでした。最も安価なモデルは 400.000ユーロから始まりました そしてそれは完全に手作業で作られました。

アウディ

アウディ

August Horchは、1910年にツヴィッカウにアウディ会社を設立し、現在はドイツのフォルクスワーゲングループの一員です。 アウディという名前は、その創設者の名前に由来しています ラテン語に翻訳.

4つのリングの起源 そのロゴの中には、アウディ、DKW、ワンダラー、ホルヒ社がそれぞれの会社のリングであるアウトウニオンを形成している会社の組合にあります。

ほとんどのドイツのメーカーのように、 第二次世界大戦後、彼らは生産を続けることができるようにするために多くの問題を抱えていました。 解決策は、本社を西ドイツに移転することでした。

フォルクスワーゲンはアウディユニオンを買収しました 60年代に、その名前からユニオンという言葉を削除しました。 しかし、ラリーでのクワトロ四輪駆動技術の成功のおかげで、同社がプレステージブランドとして国際的に認められるようになったのは80年代になってからでした。

この技術は後で このメーカーの残りのモデルに到達していました そして今日でも、特にメーカーの最も高価で代表的なモデルにおいて、それはその主要な魅力のXNUMXつであり続けています。

BMW

BMW

Rapp Rappは、1913年に航空機および車両会社RappMotorenwerkeGmbHを設立しました。 XNUMX年後、名前をに変更します バイエルンMotorenヴェルケ、 BMWとしてすべての人によく知られています。

BMWロゴ、 会社設立以来同じ、彼が生まれた地域の青と白の市松模様の旗、バビエラ。

アウディのように、BMWは モータースポーツの長い歴史、フォーミュラ1、ルマン、耐久レース、ゴーカートなど、数多くの大会に参加して優勝しています。

現在BMW グループの一部ではありません、まるでメルセデス、ポルシェ、アウディなどの他のドイツの自動車ブランドで起こっているかのように。

メルセデス·ベンツ

メルセデス

メルセデスベンツスタンドの後ろ カールベンツ y ゴットリーブ・ダイムラー、1926年にシュトゥットガルト市で設立された会社です。ダイムラーの名前はおなじみのように聞こえますが、合併するまでは競合他社でした。

第一次世界大戦後、ダイムラーとベンツ 力を合わせてメルセデスベンツオートモービルGmbHを設立、デザイン、購入、制作技術、広告の共有。

ベンツが市場に投入した最初の車両で作成した内燃エンジンは 今日の車に見られるものと非常によく似ています カウンターウェイトクランクシャフト、電気点火、水冷と同じメカニズムが含まれています。

この3輪の最初の車両は、世界中で最初の自動車として認められています。 メルセデス3点ロゴ このメーカーが活動に注力した3つの分野、陸、海、空を表しています。

ポルシェ

ポルシェ

フェルディナントポルシェは1931年に彼の名前で会社を設立し、最初から彼の活動を 強力な車両 彼がカーレースへの興味を探求できるようにするためです。

第二次世界大戦中、ポルシェはその活動を 戦闘戦車の設計と製造 伝説のパンツァーやキューベルワーゲンのオフロード車など。

第二次世界大戦後、フェルディナンドと彼の息子は 奴隷労働を使う 軍用車両の製造用。 このメーカーの最初の公用車は356でした。

何百万人もの人々がこのメーカーを知っている車は911、 1964年に市場に出た そしてそれは、その本質を維持しながらわずかに再設計された後、現在販売されています。

この神話上の車両は356の代替品でした。その直後、メーカーは911のさまざまなバージョンを発売しました。 他の命名法はすべて9で始まります。

ポルシェのロゴ シュトゥットガルト市の跳ね馬とヴュルテンベルク市の鹿の紋章の融合です。

フォルクスワーゲン

フォルクスワーゲン

フォルクスワーゲンの起源は1937年にドイツ政府で見つけることができます。国の政府は作成したかった 人口のための手頃な価格で信頼できる車両。

フォルクスワーゲンのロゴは、 イニシャルVとW。 Vはドイツ語で町を意味するVolkから、Wは車両を意味するWagenから来ています。

第二次世界大戦後、 会社はフランス人に提供されました 誰が購入を拒否したか(他の手で会社に何が起こったでしょうか?

このメーカーの最も象徴的な車両のXNUMXつは 甲虫 (カブトムシ)、フェルディナントポルシェが設計した車両で、元のモデルと比較して大幅な再設計を受けた後、2018年まで販売されていました。

この会社の最も代表的な車両は ゴルフ Y·エル ポロ。 フォルクスワーゲングループには、ポルシェ、シート、シュコダ、ブガッティなどの企業があります。

車両の電化

近年、すべての自動車メーカーが賭けています 電気モーターを使用する.

現時点では、市場で入手可能ないくつかのモデルはまだです ガソリンバージョンよりも高価、それでまだ長い道のりがあります。


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