Le ultime tecnologie nell'equipaggiamento motociclistico

motocicletta per gli uomini

Il mondo delle motociclette è in rapida evoluzione, non solo in termini di stili e dimensioni, ma anche in termini di equipaggiamento motociclistico, come il Moto 125. Oggi, la sicurezza è una considerazione molto più critica e la tecnologia è maturata negli ultimi anni. Vuoi saperne di più sulle ultime tecnologie? Continua a leggere!

Molto più equipaggiamento motociclistico digitale e tecnico

Anche il mondo delle motociclette si sta evolvendo rapidamente, per non parlare del mondo della tecnologia. Stiamo ora assistendo alla graduale convergenza di queste due aree. Noi abbiamo un la più ampia selezione di dispositivi GPS per motociclette, con funzioni molto facili da usare che puoi sfruttare appieno.

gps per moto

Ma ci sono anche superbamente citofoni integrato con il tuo smartphone e il suo assistente intelligente (Siri o Google Assistant), numerose applicazioni di viaggio che ti ricordano la telemetria della tua moto, ecc. La tecnologia semplifica la vita e rende i viaggi più piacevoli, non credi?

Modelli di motore

A causa della maggiore potenza della nuova generazione di motori, la gestione del motore è diventata importante per adattarla alle varie condizioni che possono essere sperimentate durante la guida, dove la qualità della strada, la temperatura e il clima possono avere un impatto significativo sull'aderenza utilizzabile. Kawasaki ha aperto la strada al uso delle modalità di controllo.

motocicletta da strada

Le bici meno sportive hanno una curva piena e bassa fornisce il 70% della potenza massima e una distribuzione della potenza più progressiva. Queste due modalità sono disponibili sui Versys 1000 e Z1000SX, mentre le bici sportive ne hanno tre: assoluta, media e bassa. Ciò significa che puoi cambiare l'aspetto della bici con la semplice pressione di un pulsante.

Pneumatici

Da quando lo scozzese John Boyd Dunlop li brevettò nel 1888, molto è cambiato. Negli ultimi 130 anni sono stati sviluppati vari tipi di pneumatici per diversi segmenti motociclistici. E sono sorti innovazioni come TPMS (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici) per avvisare i conducenti se la loro pressione dei pneumatici non è corretta.

addominali

Se il pneumatico ruota a causa di una frenata estrema, interviene il meccanismo di frenata antibloccaggio. Quando la centralina della moto rileva lo slittamento dei sensori di velocità delle ruote, diminuisce la pressione frenante prima di riprendere trazione. Quando inizia la frenata di emergenza, sentirai una leggera pulsazione della leva del freno o del pedale. Con i KIBS, il sistema frenante antibloccaggio intelligente appositamente progettato per i modelli sportivi Kawasaki, un marchio che ha senza dubbio fatto un passo avanti.

Collega la centralina della moto alla centralina ABS in modo che la tua gestione abbia accesso a tutti i dettagli che la moto sta raccogliendo e tu possa intraprendere un'azione più specifica.

Frizione con proprietà anti-contraccolpo

Impedisce il bloccaggio della ruota posteriore durante la scalata di marcia, evitando impatti e / o collisioni. Non è più una soluzione riservata alle motociclette più esclusive, come è successo con altri progressi tecnici nel settore motociclistico, ma viene utilizzata in vari segmenti.

Controllo di trazione KTRC

Il controllo della trazione è una delle conquiste elettroniche più significative delle ultime generazioni di motociclette. Ora puoi accelerare con la stessa tecnologia che usano i piloti della MotoGP. Kawasaki ha iniziato con il KTRC, disponibile in tre livelli di potenza ed è progettato per la massima trazione con una presa forte o la massima protezione con una presa bassa.

moto Kawasaki

Questo controllo di trazione è disponibile nella S-KTRC Sport Edition per i trim Z1000SX, Versys 1000, GTR1400 e Supersport. Ha tre impostazioni e utilizza la tecnologia DELTA per prevedere lo slittamento del pneumatico posteriore.

Assistenza per partenza in salita

Come riportato in precedenza, l'industria delle due ruote ha ereditato i progressi tecnici iniziati nell'industria automobilistica. Uno di questi è questo: l'assistenza alla partenza in salita. Fantastico, vero?

La tecnologia LED

Anche i fari fanno parte della protezione attiva di una motocicletta perché possono prevenire un incidente. Siamo passati dalle lampade ad incandescenza o alogene alla tecnologia LED, che fornisce un campo visivo più ampio e migliore. Inoltre, alcune motociclette sono dotate di luci di svolta autoregolanti. In futuro, la luce laser, che raddoppia il raggio di luce e dura più a lungo, sarà comune.

Cosa ne pensi dei diversi progressi che abbiamo avuto nel mondo dei motori? Senza dubbio, ogni anno scommettono più in alto, cosa ci sorprenderanno in futuro? Lo scopriremo!


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