Bagian mendasar untuk segala sesuatu yang mengelilingi keselamatan dengan kendaraan Anda adalah kondisi roda. Itu penting memeriksa dari waktu ke waktu pengoperasian roda yang benarApa yang kamu kerjakan tinjauan manajemen, rem, stabilitas, dll.
Selain menambah keamanan bagi Anda dan penghuni kendaraan, dengan perawatan yang diperlukan Anda akan meningkatkan daya tahan mobil.
Durasi roda
Tidak mungkin untuk menetapkan pola standar. Masa pakai roda dapat bergantung pada banyak faktor berbeda. Jumlah total kilometer yang ditempuh mungkin merupakan data, tetapi ini juga bukan referensi yang tepat. Kilometer yang sama dapat dilakukan dengan lebih banyak atau lebih sedikit keausan pada roda.
entre las variabel yang perlu dipertimbangkan untuk durasi rodaAda jenis mobil, merek atau pabrikan, faktor lingkungan, kelembapan, suhu, rute atau jalan yang paling sering ia kendarai, dll.
Beberapa tanda indikatif bahwa Anda harus beralih
- Pemotongan ban mempercepat keausan, dan sebagai tambahan mereka menyiratkan beberapa risiko untuk keamanan integral.
- Pelek yang rusak akibat benturan juga membuatnya disarankan untuk mengganti roda. Meskipun deformasi kecil, roda perlu diganti.
- Pengereman lebih lambat dan lebih lambat. Jika Anda perhatikan dalam berkendara bahwa kendaraan membutuhkan waktu yang semakin lama untuk mengerem, mungkin itu pertanda ban mengalami kerusakan.
- Pakaian alami. Mungkin tidak ada benturan atau goresan pada pelek, tetapi ada keausan alami jika terus digunakan. Garis ban dan pelek memudar. Ini adalah momen perubahan.
- Yang disebut Indikator Keausan Trea adalah parameter yang paling banyak digunakan untuk mengganti roda. Saat karet ban aus, saluran evakuasi ("lugs" roda) menjadi lebih kecil. Saat mendekati tapak, roda harus diganti.
- Usia ban. Terlepas dari karet dan perubahannya, ban juga memiliki batasan umur, diperkirakan sepuluh tahun.
Sumber gambar: Blog Confortauto / Blog Confortauto