Hogyan lehet 100% hidraulikus kormányzás?

Akiknek autójuk van hidraulikus kormányzás az az érzésük, hogy "egy ujjal" el tudják forgatni a kormányt. De ha észreveszi, hogy külön erőfeszítéseket kell tennie, akkor némi zajt hall a kanyarban, vagy a kormánykerék nem tér vissza könnyen az eredeti helyzetébe, bizonyára problémái vannak a jármű hidraulikus kormányzásával.

Mielőtt a szerelőhöz fordulna, ellenőrizheti, hogy ezeket a problémákat és zajokat nem a szivattyú folyadékhiánya okozza. Hol kell keresnie, mit kell néznie és milyen folyadékot kell hozzáadni?

  • Keresse meg a szervokormány szivattyú tartályát. Általában balra helyezkedik el (elölről nézve a motort), és nagyon hasonlít a víztartályhoz. A folyadék átlátszó, világos, vöröses színű és viszkozitása hasonló az olajhoz.
  • Ellenőrizze, hogy a folyadék szintje nem csökkent-e a minimális jel alá. Javasoljuk, hogy a jármű használata után, vagyis forrón használja. Ily módon a mérések megbízhatóbbak.
  • Ha folyadékra van szüksége, a hozzáadásakor ne lépje túl a maximális határt, mivel annak túllépése a szivattyú kényszerű működését és meghibásodását okozhatja.
  • Ellenőrizze, hogy a folyadékveszteséget nem rossz állapotban lévő bilincsek okozzák-e. Sokszor ezek rozsdásodnak vagy elszakadnak, és a tömlők belsejében lévő nyomás szivárgást okoz.
  • Ha nem találja a hibát a szivattyúban, forduljon szakszerelőhöz. A szervokormány tömítései miatt a folyadék elveszhet, eltörhet vagy kiszáradhat.
  • Ha a hidraulikafolyadék sötét árnyalattal rendelkezik, az azt jelenti, hogy rozsdásodott. Ellenőrizze, hogy a tartályban nincsenek-e lyukak vagy lyukak, és cserélje ki a folyadékot.
  • Ügyeljen arra, hogy szakember évente legalább egyszer ellenőrizze a hidraulikus kormányzást.

Soha ne tartsa a jármű szervokormányját 3 másodpercnél tovább az utazás vége felett. Komoly kopást okozhat a szivattyúban, befolyásolva annak teljesítményét.

Általában, amikor teljesen elfordítja a kormánykereket és eléri az ütközőt, fémes zajt hall. Ne ijedjen meg, mert ez normális; mindaddig, amíg kissé ellenkező irányba fordítja, nem hallja. Rendellenes, hogy a zaj minden alkalommal fennmarad, amikor a kormánykereket mozgatja vagy kormányozza.

Vannak olyan tömítőanyagok és klímaberendezések, amelyek szintetikus olajok kombinációi, amelyek javítják és eltömítik a szelepek vagy tömítések szivárgását. Forduljon szakemberhez az autójában történő használatáról.


16 hozzászólás, hagyd a tiedet

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.

  1.   gilberto del rivero dijo

    Montevideoból - Uruguay-ból írok Önnek. Nagyra értékeltem az oldal tartalmát az érthetőség és a minőség miatt. Jó nekünk, akiket érdekelnek ezek a témák, ajánlásokat és ismereteket találni, amelyek segítenek megérteni, pénzt megtakarítani és a megfelelő segítséget keresni. Üdvözlettel Gilberto (Mdeo. ROU)

  2.   keresztény dijo

    A cikk nagyon teljes, értékelik, ha fogalmad sincs ezekről a dolgokról.

  3.   Miguel dijo

    Kiváló információ. Ez történik a kamionommal. Nuevo León államból származom.

  4.   Parker hidraulikus szivattyúk és szelepek dijo

    Ez az anyag nagyon érdekes és nagyon teljes, köszönöm szépen és folyamatosan publikál

  5.   kopaszszárny69 dijo

    Nagyon köszönöm a hozzájárulását, nagyon hasznos.

  6.   NOE dijo

    Tudni akartam, x hiba, hogy vizet készítettem a hidraulikus folyadékhoz, azonnal megváltoztattam. Milyen problémáim lehetnek az autóban?

  7.   Jorge dijo

    Köszönöm az információt, van egy 94-es Camry-m, és a gumik forgatásakor elkezdek olyan hangokat hallani, mint a "méhek", ellenőrizze, és ha hozol olajat, akkor ez a szivattyú? Segítség. Köszönöm

  8.   Gabriel dijo

    Köszönöm ezeket az információkat, nem tudtam a címről, sőt megmentettél attól, hogy a jövőben különféle problémákat keressek

  9.   leonardo dijo

    A cím megszakadt, és kemény voltam, nem fordult sehova, mert folyadék nélkül jártam, a szivattyú megszakadhatott, vagy csak a cipzárt cserélte köszönöm

  10.   CESAR dijo

    Nagyon köszönöm az ezen az oldalon nyújtott tanácsokat. mivel sokat szolgálnak, hogy többet tudjanak meg arról, hogy mit kell tenni a jó állapotú motor érdekében. Köszönöm a vdd-ben, és remélem, hogy ezt folytatja. köszönöm ... atte. megszűnik

  11.   Louis medina dijo

    JÓ TANÁCS, HOGY VIGYÁZZA HIDRAULIKUS KORMÁNYÁT ... ÉS VELE, SEGÍTENEK, HOGY VIGYÁZZUK JÁRMŰNKET ÉS ÉLETÜNKET .. NAGYON KÖSZÖNÖM ..

  12.   Jézus dijo

    Van egy c10 89-es pickupom, a hidraulikus kormánymű jól megfordul a bal szárnyon, és a jobb szárny megkeményedik, ami a hiba lesz

  13.   Carlos Daniel dijo

    jó magyarázat, de milyen hidraulikaolajat tegyek? ATF 220 red ez a kérdésem

  14.   akartam dijo

    tudja, hogy mekkora a normál nyomás a hidraulikus kormányrendszerben

  15.   chayito dijo

    Gyufát tettem a hidraulikafolyadékhoz, és házat kellett költöznöm, mert felrobbant a garázsban, és a kormányrendszer nem működik, mit tehetek?

  16.   Xavier Gasteasoro dijo

    Egyszer történt velem, és kevés volt a folyadék, feltöltöttem és eltűnt a zaj, most ugyanazt a zajt kelti, és feltöltöttem, és ugyanaz marad, sokkal inkább azt hiszem, hogy a szintet, ezért el kell távolítanom az olajat.

    Köszönöm