मोटरसाइकिल उपकरणों में नवीनतम तकनीकों

पुरुषों के लिए मोटरसाइकिल

न केवल शैलियों और आकारों के मामले में, बल्कि मोटरसाइकिल उपकरण के संदर्भ में, मोटरसाइकिल की दुनिया तेजी से विकसित हो रही है, जैसे कि मोटो 125। आज, सुरक्षा एक बहुत अधिक महत्वपूर्ण विचार है, और प्रौद्योगिकी हाल के वर्षों में परिपक्व हुई है। क्या आप नवीनतम तकनीकों के बारे में अधिक जानना चाहेंगे? पढ़ते रहिये!

बहुत अधिक डिजिटल और तकनीकी मोटरसाइकिल उपकरण

भी मोटरसाइकिलों की दुनिया तेजी से विकसित हो रही है, प्रौद्योगिकी की दुनिया का उल्लेख नहीं है। अब हम इन दोनों क्षेत्रों के क्रमिक अभिसरण को देख रहे हैं। हमारे पास एक जीपीएस उपकरणों का सबसे बड़ा चयन मोटरसाइकिलों के लिए, बहुत आसानी से उपयोग किए जाने वाले कार्यों के साथ जिनका आप पूरा लाभ उठा सकते हैं।

मोटरसाइकिलों के लिए जीपीएस

लेकिन शानदार इंटरकॉम भी हैं अपने स्मार्टफोन और इसके स्मार्ट सहायक के साथ एकीकृत (सिरी या Google सहायक), कई यात्रा एप्लिकेशन जो आपको आपकी मोटरसाइकिल की टेलीमेट्री की याद दिलाते हैं, आदि। प्रौद्योगिकी जीवन को सरल बनाती है और यात्रा को अधिक सुखद बनाती है, क्या आपको नहीं लगता?

इंजन मॉडल

नई पीढ़ी के इंजनों की बढ़ती शक्ति के कारण, इंजन प्रबंधन को विभिन्न परिस्थितियों में समायोजित करने के लिए महत्वपूर्ण हो गया है जो कि ड्राइविंग करते समय अनुभव किया जा सकता है, जहां सड़क की गुणवत्ता, तापमान और जलवायु में प्रयोग करने योग्य पकड़ पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ सकता है। कावासाकी ने बीड़ा उठाया नियंत्रण मोड का उपयोग करना.

सड़क मोटरसाइकिल

कम स्पोर्टी बाइक्स में फुल, लो कर्व है अधिकतम शक्ति का 70% और अधिक प्रगतिशील बिजली वितरण प्रदान करता है। ये दो मोड वर्सेस 1000 और Z1000SX पर उपलब्ध हैं, जबकि स्पोर्ट्स बाइक में तीन हैं: पूर्ण, मध्यम और निम्न। इसका मतलब है कि आप एक बटन के पुश के साथ बाइक का लुक बदल सकते हैं।

टायर

चूंकि 1888 में स्कॉट्समैन जॉन बॉयड डनलप ने उन्हें पेटेंट कराया था, इसलिए बहुत कुछ बदल गया है। पिछले 130 वर्षों में, विभिन्न मोटरसाइकिल खंडों के लिए विभिन्न प्रकार के टायर विकसित किए गए हैं। और उत्पन्न हुए हैं TPMS जैसे नवाचार (टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम) ड्राइवरों को सतर्क करने के लिए अगर उनका टायर प्रेशर गलत है।

पेट

यदि टायर अत्यधिक ब्रेकिंग के कारण घूमता है, तो एंटीलॉक ब्रेकिंग मैकेनिज्म अंदर चला जाता है। जब मोटरसाइकिल की नियंत्रण इकाई पहिया गति संवेदक पर्ची का पता लगाती है, तो कर्षण प्राप्त करने से पहले ब्रेकिंग दबाव कम हो जाता है। जैसे ही आपातकालीन ब्रेकिंग शुरू होती है, आपको ब्रेक लीवर या पैडल का हल्का स्पंदन महसूस होगा। केआईबीएस के साथ, द बुद्धिमान एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम कावासाकी के स्पोर्टी मॉडल के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया, एक ब्रांड जिसने निस्संदेह एक कदम आगे बढ़ाया है।

मोटरसाइकिल की कंट्रोल यूनिट को ABS कंट्रोल यूनिट से लिंक करें ताकि आपके प्रबंधन को उन सभी विवरणों तक पहुंच प्राप्त हो जो मोटरसाइकिल उठा रहा है और आप अधिक विशिष्ट कार्रवाई कर सकते हैं।

एंटी-किकबैक गुणों के साथ क्लच

रियर व्हील को डाउनशिफ्ट करते समय लॉक करने से रोकता है, प्रभावों और / या टकराव से बचने। यह अब सबसे अनन्य मोटरसाइकिलों के लिए आरक्षित समाधान नहीं है, जैसा कि मोटरसाइकिल उद्योग में अन्य तकनीकी विकास के साथ हुआ है, लेकिन विभिन्न क्षेत्रों में इसका उपयोग किया जाता है।

KTRC कर्षण नियंत्रण

ट्रैक्शन नियंत्रण मोटरसाइकिलों की पिछली पीढ़ियों की सबसे महत्वपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक उपलब्धियों में से एक है। अब आप उसी तकनीक के साथ तेजी ला सकते हैं जिसका उपयोग MotoGP राइडर्स करते हैं। कावासाकी ने KTRC के साथ शुरू किया, जो तीन पावर स्तरों में आता है और इसका उद्देश्य कम पकड़ के साथ मजबूत पकड़ या अधिकतम सुरक्षा के साथ अधिकतम कर्षण के लिए है।

कावासाकी मोटरसाइकिल

यह कर्षण नियंत्रण Z1000SX, Versys 1000, GTR1400 और सुपरस्पोर्ट ट्रिम्स के लिए S-KTRC स्पोर्ट एडिशन में उपलब्ध है। इसकी तीन सेटिंग हैं और रियर टायर स्लिप की भविष्यवाणी करने के लिए DELTA तकनीक का उपयोग करता है.

पहाड़ी सहायता शुरू

जैसा कि पहले बताया गया है, दोपहिया उद्योग को तकनीकी प्रगति विरासत में मिली है जो मोटर वाहन उद्योग में शुरू हुई है। उनमें से एक यह है: पहाड़ी शुरुआत सहायता। बहुत बढ़िया, सही?

ला टेक्नोलोजिया एलईडी

हेडलाइट्स एक मोटरसाइकिल के सक्रिय संरक्षण का भी हिस्सा हैं क्योंकि वे एक दुर्घटना को रोक सकते हैं। हम गरमागरम या हलोजन लैंप से एलईडी तकनीक में चले गए हैं, जो व्यापक और बेहतर क्षेत्र प्रदान करता है। इसके अलावा, कुछ मोटरसाइकिलों में स्व-समायोजन कॉर्नरिंग लाइट हैं। भविष्य में, लेजर प्रकाश, जो प्रकाश की किरण को दोगुना करता है और लंबे समय तक रहता है, सामान्य होगा।

मोटर दुनिया में हमारे पास जो विभिन्न अग्रिम हैं, उनके बारे में आप क्या सोचते हैं? एक शक के बिना, हर साल वे उच्च दांव लगाते हैं, भविष्य में वे हमें क्या आश्चर्यचकित करेंगे? हम ढूंढ लेंगे!


लेख की सामग्री हमारे सिद्धांतों का पालन करती है संपादकीय नैतिकता। त्रुटि की रिपोर्ट करने के लिए क्लिक करें यहां.

पहली टिप्पणी करने के लिए

अपनी टिप्पणी दर्ज करें

आपका ईमेल पता प्रकाशित नहीं किया जाएगा।

*

*

  1. डेटा के लिए जिम्मेदार: मिगुएल elngel Gatón
  2. डेटा का उद्देश्य: नियंत्रण स्पैम, टिप्पणी प्रबंधन।
  3. वैधता: आपकी सहमति
  4. डेटा का संचार: डेटा को कानूनी बाध्यता को छोड़कर तीसरे पक्ष को संचार नहीं किया जाएगा।
  5. डेटा संग्रहण: ऑकेंटस नेटवर्क्स (EU) द्वारा होस्ट किया गया डेटाबेस
  6. अधिकार: किसी भी समय आप अपनी जानकारी को सीमित, पुनर्प्राप्त और हटा सकते हैं।