Hyundai shine mafi girman masana'antar kera motoci ta Koriya kuma zuwa wani lokaci yanzu ya zama zaɓi mafi kyau don la'akari lokacin da aka tilasta mana sabunta abin hawa, saboda fa'idodin da yake ba mu tare da kyakkyawan darajar kuɗi. Kamfanin na Koriya ya fara shekara ta ƙaddamar da babban kwaskwarimar manyan motocinsa domin a daidaita su da sabbin fasahohi, ba waɗanda suka shafi lafiyar abin hawa ba, ɗayan mahimman abubuwa, har ma da daidaita da sababbin hanyoyin haɗin haɗi miƙa ta na'urorin iOS ko na'urorin Android.
Bugu da kari, ta yi amfani da damar shigowar shekarar 2017 don sabunta taken ta, wanda ya wuce daga "Drive your way" wanda ke fassara kamar fitar da ƙaddarar ku zuwa «Yanzu da Har Abada» wanda aka fassara zuwa Spanish zai zama Yanzu kuma koyaushe. Fiye da wata ɗaya da suka gabata mun nuna muku duk labaran da sabon Hyundai i30 ya ba mu. Yanzu lokacin kamfanin Hyundai Tucson ne, SUV na kamfanin Koriya ya sami nasara sami mahimmin abu a cikin kasuwa saboda kyawawan fa'idodi da yake bamu.
Sabon ƙarni na Hyundai Tucson yana ba mu sabon ƙira, waje da ciki, wanda ya dace da ci gaban fasaha kamar hasken LED, 7-saurin dual-kama atomatik gearbox. .
Hyundai Tucson injuna
A duk lokacin da wani ma'aikaci ya sabunta layin ababen hawansa, yawanci yakan bada bita game da injunan don daidaita su da ka'idojin ƙasashe kuma ba zato ba tsammani su inganta, har ma in da hali, amfani da ƙarfin da suke ba mu. Sabon Hyundai Tucson ya bamu injunan dizal guda biyu da injin mai guda daya, injunan hakan suna ba mu daga 115 zuwa 184 CV. Dukansu suna nan tare da jagora, mai saurin 6 ta atomatik ko kuma mai saurin 7 mai sauri ta gearbox.
Tuki aminci
Hakanan yana haɗa firikwensin a bayan abin hawa cewa zai gano idan akwai abin hawa a makafin wurin, fitar da gargadi na jan hankali idan muna son canza hanya. Tsarin gane sigina yana gane alamun tsaye a tashi wanda ke sanar da mu game da iyakar saurin hanyar da muke.
Kamar yadda yake a cikin Hyundai i30, a cikin Tucson zamu iya samun ingantattun ingantattun tsaro waɗanda aka aiwatar a wannan sabon ƙarni kuma daga cikinsu akwai taka birki na gaggawa (AEB) tsarin da tare da haɗin gwiwa tare da kyamarar gaban ke ba mu haɗarin haɗarin haɗari kuma idan ta ga ya zama dole to za a fara aiki da shi.
Godiya ga mataimaki mai sauyin layi, abin hawan zai gargaɗar damu kowane lokaci ta hanyar faɗakarwa ta gani da kuma acoustic idan ta gano canjin layi ba tare da son rai ba. Ba kamar sauran samfuran ba, idan ya cancanta, gyara yanayin abin hawa.
Jin daɗi a ciki
Amma ba za mu sami dukkan labarai a waje ko a cikin injunan sabuwar Hyundai Tucson ba, tunda kamfanin na Koriya ya ba da kulawa ta musamman ga bayanan cikin motar da muka samu mai yuwuwa mai hangen nesa wanda ke ba da kusan motsawar iska a fili. Fitilun fitilun LED guda biyu, basu iya ɓacewa cikin wannan samfurin ba, fitilun LED guda biyu waɗanda suke cikin matsayi, ƙananan katako da fitilun kwatance a ƙarancin gudu.
Sabuwar Hyundai Tucson tana da allon tabawa mai inci 8 tare da tsarin kewaya Tom Tom, tare da biyan kuɗi na shekara 7 kyauta ga sabis na LIVE, sabis ne wanda ke ba mu cikakken bayani game da kyamarorin saurin, yanayi, sabis na gida da kuma bayyane yanayin yanayin zirga-zirga.
Yayinda lokacin rani ya gabato, muna kara yin lalaci don neman wurin ajiye motoci inda motarmu zata kasance a rana idan zamu je karba, tunda wasu lokuta yanayin zafi yakan tilasta mana amfani da tawul ko makamancin haka don kar mu kona kanmu wurin zama ko bayan kujerun abin hawanmu, wani abu wanda abin farin ciki bai faru da sabon Hyundai Tucson ba, wanda Yana ba mu kujerun iska tare da saitunan matsayi daban.
Amma kuma, idan hunturu ya iso, sanyin abin hawan wani dalili ne kuma da zai sa mu zama masu kasala idan aka zo daukar motar, matukar dai ba sabuwar Tucson bane, inda muka samu kujeru masu zafi da sitiyari don mu zauna cikin nutsuwa a cikin abin hawan mu da sauri.
Babban sararin ciki
Kujerun baya na nadawa, wadanda suma suke kwanciya, suna ba mu irin abubuwan jin dadi kamar na kujerun gaba, suna ba mu damar fadada sararin daukar kaya zuwa lita 1.503, daga 503 da babban akwati ke bayarwa, akwati wanda ke da na'urar firikwensin da ke gano gaban. na direba ta bude atomatik ta atomatik.