Cathain ar chóir duit rothaí do charr a athrú?

rothaí a athrú

Cuid bhunúsach do gach rud a bhaineann le sábháilteacht le d’fheithicil riocht na rothaí. Tá sé tábhachtach go seiceálann sé oibriú ceart an roth ó am go hamCad a dhéanann tú athbhreithnithe bainistíochta, coscáin, seasmhacht, srl.

Chomh maith le sábháilteacht a fháil duit féin agus d’áititheoirí na feithicle, leis an gcothabháil riachtanach beidh tú ag méadú marthanacht an ghluaisteáin.

Fad na rothaí

Ní féidir patrúin chaighdeánaithe a bhunú. Is féidir le saol na rothaí a bheith ag brath ar go leor fachtóirí éagsúla. D’fhéadfadh gur píosa faisnéise é líon iomlán na gciliméadar a thaistealaítear, ach ní tagairt bheacht í ach an oiread. Is féidir na ciliméadair chéanna a dhéanamh le caitheamh níos mó nó níos lú ar na rothaí.

i measc na athróga le breithniú ar feadh ré na rothaíTá an cineál carr, an branda nó an monaróir, tosca comhshaoil, taise, teocht, na bealaí nó na bóithre ar a dtiomsaítear é is minice, srl.

roth a athrú

Roinnt comharthaí táscacha gur chóir duit an lasc a dhéanamh

  • Luasghéadaíonn ciorruithe i mbonn caitheamh, agus ina theannta sin tugann siad roinnt riosca don tslándáil dhílis.
  • Tá sé inmholta rims a dhífhoirmiú le tionchar an roth a athsholáthar. Cé go bhfuil an dífhoirmiú beag, is gá an roth a athrú.
  • Coscánaithe níos moille agus níos moille. Má thugann tú faoi deara agus tú ag tiomáint go dtógann an fheithicil níos mó agus níos faide chun coscánaithe, d’fhéadfadh gur comhartha é go ndéantar damáiste do na boinn.
  • Caitheamh nádúrtha. B’fhéidir nach bhfuil cnapáin nó scratches ar na rims, ach go bhfuil caitheamh nádúrtha ann ó úsáid leanúnach. Tá na stríoca bonn agus imeall ag fadú. Is é nóiméad an athraithe é.
  • Is é an Táscaire Caith Trea mar a thugtar air an paraiméadar is mó a úsáidtear chun rothaí a athrú. De réir mar a chaitheann rubar na mbonn amach, éiríonn na bealaí aslonnaithe (“lugs” an roth) níos lú. Nuair a thagann siad gar don tread, is gá na rothaí a athrú.
  • Aois na mbonn. Beag beann ar an rubar agus na hathruithe atá air, tá teorainn aoise ag an imeall freisin, a mheastar a bheith deich mbliana.

 

Foinsí íomhá: Blog Confortauto / Blog Confortauto


Cloíonn ábhar an ailt lenár bprionsabail eitic eagarthóireachta. Chun earráid a thuairisciú cliceáil anseo.

Bí ar an chéad trácht

Fág do thrácht

Ní thabharfar do sheoladh r-phoist a fhoilsiú. Réimsí riachtanacha atá marcáilte le *

*

*

  1. Freagrach as na sonraí: Miguel Ángel Gatón
  2. Cuspóir na sonraí: SPAM a rialú, bainistíocht trácht.
  3. Legitimation: Do thoiliú
  4. Na sonraí a chur in iúl: Ní chuirfear na sonraí in iúl do thríú páirtithe ach amháin trí oibleagáid dhlíthiúil.
  5. Stóráil sonraí: Bunachar sonraí arna óstáil ag Occentus Networks (EU)
  6. Cearta: Tráth ar bith is féidir leat do chuid faisnéise a theorannú, a aisghabháil agus a scriosadh.