Quand faire l'alignement et l'équilibrage de votre voiture?

Il peut arriver que la voiture «passe» d'un côté ou que le pneu «s'use» de manière inégale. Cela se produit, entre autres raisons, en raison de problèmes de L'alignement et l'équilibrage causée par un mauvais entretien des rues et des routes.

Découvrez quel est le meilleur moment pour aligner et équilibrer votre véhicule.

  • Il est conseillé de faire à la fois l'équilibrage et l'alignement tous les 5.000 XNUMX kilomètres parcourus.
  • Lorsqu'un pneu doit être changé, profitez-en pour vérifier l'alignement et l'équilibre.
  • Un tremblement léger ou important des roues peut indiquer, entre autres, qu'il est temps de réaligner la voiture.
  • Si la voiture «va» quelque part avec le volant desserré ou lorsque les freins sont appliqués, cela indique que l'alignement n'est pas en parfait état.
  • Il est courant que les conducteurs repositionnent leurs pneus. A chaque fois que cela est fait, il est conseillé de refaire le basculement.
  • Toute réparation des pneus peut entraîner une modification de leur structure et, par conséquent, affecter l'équilibre.
  • Équilibrer plusieurs fois uniquement les roues avant ne résout pas le problème. Idéalement, faites-le sur les roues avant et arrière.

Tant des facteurs externes (trous, collines, dispositifs métalliques insérés dans l'asphalte, petites collisions) que des facteurs internes (mauvais entretien des freins, surcharge, châssis, essieux, entre autres) influencent directement ou indirectement le bon fonctionnement.


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  1.   federico dit

    Une question? Quand je relâche la roue et que la voiture ne me tire pas du tout mais quand j'appuie sur le frein ça va vers la gauche, ça veut dire que la voiture est mal alignée, merci beaucoup j'espère que tu m'aides

    1.    Francisco Guevara dit

      là vous avez un problème de freinage et vous devez vérifier les étriers avant et vérifier l'état des pistons de l'étrier et changer le liquide de frein de tout le système et bien purger le système et plus particulièrement si le véhicule est avec des freins ABS

  2.   demetrio dit

    non, il n'est pas mal aligné, vous avez un problème dans le système de freinage, car le problème apparaît lorsque vous actionnez la pédale de frein, peut-être manque de plaquettes
    flexible de frein ostrudé possible ou étrier collé

    l'alignement sert à éviter une usure prématurée de vos pneus et que la direction ne va nulle part.

  3.   David dit

    Ongle. Demander pourquoi. Quand j'appuie sur le frein, le volant se serre beaucoup, c'est tout. Problème