Saksa parimad automargid

saksa sõidukid

Saksamaast rääkimine on alati olnud Saksamaast rääkimise sünonüüm saksa automargid. Erinevalt teistest Euroopa riikidest, kus leiame ühe või maksimaalselt kaks tootjat, on Saksamaa enam kui 5 tootjaga üks maailma autoturu liidreid.

Traditsiooniliselt on Saksamaa alati olnud töökindlate ja kvaliteetsete autode sünonüüm. Tegelikult oli selle disaininud sakslane Carl Benz esimene sisepõlemismootori ja elektrilise süütega sõiduk.

Kui soovite teada, mida parimad Saksa automargid, millest mõned sisaldavad mõnda neist maailma parimad autod, Kutsun teid edasi lugema.

sportautode kaubamärgid
Seotud artikkel:
Parimad sportautode kaubamärgid

Maybach

Maybach

Ettevõtte Maybach-MotorenbauGmbH asutasid 1909. aastal Wilhelm Maybach ja tema poeg. See ettevõte on pühendunud tsepeliinide mootorite tootmine ja keskendus hiljem oma tegevuses luksussõidukitele.

Praegu kuulub see Daimler AG kontserni ja on Mercedes Benz kontserni raames. Sarnaselt Porschele keskendus see II maailmasõja ajal oma tegevuses lahingu- ja soomusmasinate projekteerimisele ja valmistamisele.

Vahetult enne selle sulgemist 2011. aastal müüs see tootja ainult 2 mudelit: Maybach 57 ja Maybach 62. Odavaim mudel, Algas 400.000 eurost ja see tehti täielikult käsitsi.

Audi

Audi

August Horch asutas Audi ettevõtte 1910. aastal Zwickaus ja kuulub praegu samuti Saksa Volkswageni kontserni. Nimi Audi pärineb selle asutaja perekonnanimest tõlgitud ladina keelde.

4 sõrmuse päritolu selle logost leiame selle ettevõtete Audi, DKW, Wanderer ja Horch Company liidus, mis moodustavad ettevõtte Auto Union, igale ettevõttele oma rõnga.

Nagu enamik Saksa tootjaid, pärast II maailmasõda, oli neil tootmisega jätkamisel palju probleeme. Lahenduseks oli ettevõtte peakorteri viimine Lääne-Saksamaale.

Volkswagen ostis Audi Unioni 60. aastatel, jättes selle nimest välja sõna Liit. Kuid alles 80. aastatel saavutas ettevõte tänu Quattro nelikveotehnoloogia edule rallis prestiižbrändina rahvusvahelise tunnustuse.

Seda tehnoloogiat hiljem See jõudis selle tootja ülejäänud mudeliteni ja tänapäeval on see endiselt üks selle peamisi vaatamisväärsusi, eriti tootja kõige kallimates ja esinduslikemates mudelites.

BMW

BMW

Rapp Rapp asutas 1913. aastal lennuki- ja sõidukifirma Rapp Motorenwerke GmbH. Kolm aastat hiljem muudan nime Bayerische Motoren Werke, kõigile paremini tuntud kui BMW.

BMW logo, sama alates ettevõtte asutamisest, tema sünnipiirkonna sinimustvalgeruuduline lipp, Babiera.

Nagu Audil, on ka BMW-l olnud a pikk ajalugu motospordis, osaledes ja võitnud palju võistlusi, sealhulgas vormel 1, LeMans, kestvussõite ja kardisõite.

Hetkel BMW ei kuulu ühegi rühma, nagu juhtuks see teiste Saksa automarkidega nagu Mercedes, Porsche või Audi.

Mercedes-Benz

Mercedes

Mercedes-Benzi taga seisab Karl benz y Gottlieb Daimler1926. aastal Stuttgardi linnas asutatud ettevõte. On tõenäoline, et Daimleri nimi kõlab teile tuttavalt ja kuni selle ühinemiseni oli see konkurendid.

Pärast Esimest maailmasõda Daimler ja Benz ühendas jõud ja lõi Mercedes-Benz Automobil GmbH, kujunduste, ostude, tootmistehnikate ja reklaami jagamine.

Sisepõlemismootor, mille Benz lõi esimeses turule lastud sõidukis väga sarnased tänapäeval autodes leiduvatele ja sisaldab samu mehhanisme nagu väntvõll koos vastukaalude, elektrilise süüte ja vesijahutusega.‎

Seda esimest 3 rattaga sõidukit tunnustatakse kogu maailmas kui esimest mootorsõidukit. Mercedese 3-punkti logo esindab 3 valdkonda, millele see tootja oma tegevuse keskendus: maa, meri ja õhk.

Porsche

Porsche

Ferdinand Porsche asutas oma perekonnanime kandva ettevõtte 1931. aastal ja algusest peale keskendus ta oma tegevusele võimsad sõidukid mis võimaldaks tal uurida oma huvi autoralli vastu.

Teise maailmasõja ajal keskendus Porsche oma tegevusele lahingutankide projekteerimine ja valmistamine nagu legendaarne Panzer ja maastikuauto Kübelwagen.

Pärast teist maailmasõda pandi Ferdinand ja tema poeg vangi kasutada orjatööd sõjaväesõidukite valmistamiseks. Selle tootja esimene ametlik sõiduk oli 356.

Sõiduk, mille järgi miljonid inimesed seda tootjat tunnevad, on 911 – sõiduk, mis jõudis turule 1964. aastal ja mis on praegu müügis pärast seda, kui seda on veidi ümber kujundatud, säilitades samal ajal selle olemuse.

See müütiline sõiduk asendas 356. Varsti pärast seda tõi tootja turule 911 erinevad versioonid muud nomenklatuurid, millele eelneb 9.

Porsche logo on Stuttgarti linna prantsatava hobuse ja Württembergi linna hirve vappide sulandumine.

Volkswagen

Volkswagen

Volkswageni päritolu võib otsida Saksamaa valitsusest aastal 1937. Riigi valitsus tahtis luua taskukohane ja töökindel sõiduk elanikkonnale.

Volkswageni logo koosneb initsiaalid V ja W. V pärineb saksa keelest Volk, mis tähendab linna ja W sõna Wagen, mis tähendab sõidukit.

Pärast II maailmasõda, firmat pakuti prantslastele kes keeldus ostust (Mis oleks juhtunud ettevõttega teistes kätes?

Selle tootja üks ikoonilisemaid sõidukeid on Mardikas (Beetle), Ferdinand Porsche disainitud sõiduk, mis oli müügil kuni 2018. aastani pärast esialgse mudeliga võrreldes põhjalikku ümberkujundust.

Selle ettevõtte esinduslikumad sõidukid on golf ja Polo. Volkswageni grupist leiame muu hulgas selliseid ettevõtteid nagu Porsche, SEAT, Skoda ja Bugatti.

sõidukite elektrifitseerimine

Viimastel aastatel on kõik sõidukitootjad panustanud kasutada elektrimootoreid.

Hetkel on vähesed turul saadaolevad mudelid alles kallimad kui bensiini versioonid, seega on veel pikk tee minna.


Ole esimene kommentaar

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.