Kuigi sektor transportida moodustab veerandi ülemaailmsest süsinikdioksiidi heitkogusest, ilmuvad elektriautod üha enam tuleviku lahendusena, isegi kui need pole praegu nii tõhusad kui autod. Sõidukid klassika.
Kõik see võib tänu peagi muutuda nagu e-Sportlimusiin, revolutsiooniline elektrilise superauto prototüüp. Esitati eelmise aasta märtsis Genfi rahvusvaheline autonäitus, see auto esitab väga uudishimulikke etendusi. Oma 292 hobusega kapoti all suudab ta saavutada a kiirus 350 km / h tipp. See kiirus 0–100 km / h on kõigest 2,8 sekundit, hoolimata kaalust 2,3 tonni.
See auto on varustatud uue süsteemiga tõukejõud nanoflowcell, mis töötab soolase veega ja mille on välja töötanud sama nime kandev ettevõte. Selle motoriseerimine põhineb genereerimise süsteemil elekter tänu kahele elektrolüüdid vedelikud. Nendes paakides sisalduv soolvesi läbib membraani, mis tekitab elektrivoolu, mis toidab selle salongi nelja mootorit vaatama agressiivne.
Selle eelised protseduur revolutsiooniline elage spetsiaalselt siis, kui ei ole külmale haavatavust ega võimalust akut kas aeglaselt laadida corriente elektrilinevõi kiiremini, vahetades elektrolüüdi lahuseid. Praegu on võimatu teada selle lahkumiskuupäeva nagu e-Sportlimusiin, kuid eksperdid arvavad, et see peaks maksma 1,2 miljonit eurot.