Talv on kätte jõudnud. Madalate temperatuuridega tuleb võtta mõned meetmed, et vältida meie sõidukite kannatamist rohkem kui vaja.
Kuigi suvel pole autod kuumakindluse all vabastatud, pakaseline öö vabas õhus võib olla väga kahjulik. Auto kaitsmine külma eest peaks olema prioriteet.
Parem karta kui kahetseda
Kui termomeeter hakkab allapoole osutama, tuleks teha esimesed mõõtmised. Aku kontrollimine on esimene neist, kuna külm pole neile eriti kasulik. Tänaval magavad autod võivad leida selle peale sobiva teki, eriti oma aku jaoks.
must kontrollige ka jahutusvedeliku seisukorda. Kui sellel on läbipaistmatu värv, on soovitatav see täielikult muuta, enne kui külmemad ööd sisenevad. Kui sellel vedelikul on selline omadus, on see külmumisohtlikum.
Ärge mingil juhul kasutage vett
Ei avariijahutusvedelikuna ega klaasipesuvedeliku mahuti täitmiseks. Vesi ei vaja külmumiseks tunduvalt alla nulli kraadi.
Hoiatus diiselmootoriga sõidukitega
See kütus peaks jõudma külmumistemperatuurini -20 ° C. Traagilised episoodid vähem äärmuslikel temperatuuridel pole siiski haruldased. Turul on saadaval lisaaineid, mille ülesandeks on vältida teie sõidukit liigutava "vere" külmumist.
Kas sa magad tänaval? Erimeetmed auto kaitsmiseks külma eest
et vältida jääkihi tekkimist tagumistele ja eesmistele akendele, kasutada saab alumiiniumist päikesevisiiri. Kui sellist pole, tuleb klaasipuhastid klaasist lahti võtta. Vastasel juhul on teil oht klaasile kinni jääda.
Veel üks meede auto kaitsmiseks külma eest sisaldab järgmist lukud. Selleks, et vesi ei satuks sisemusse ega tahkestuks, võite kasutada isoleerlinti. Kui samamoodi süsteem ei tööta ja võti ei pöördu, toores jõud seda sundida proovida pole valik. Sees oleva sisu sulatamiseks peate kasutama fööni või kuuma vett.
Pildiallikad: Quadis /