Hyundai on Korea suurim autotootja ja juba mõnda aega on see muutunud ideaalseks võimaluseks, mida kaaluda, kui oleme sunnitud oma sõidukit uuendama, tänu selle pakutavatele eelistele koos suurepärase hinna ja kvaliteedi suhtega. Korea ettevõte on alustanud aastat oma lipulaevade põhjaliku renoveerimisega, et need oleksid kohandatud uutele tehnoloogiatele, mitte ainult sõidukite ohutusega seotud probleemidele, mis on üks olulisemaid, vaid ka kohaneda uute ühenduvusvormidega mida pakuvad meie iOS- või Android-seadmed.
Lisaks on ta ära kasutanud 2017. aasta saabumist, et uuendada oma motot, mis on möödunud teelt "Sõida oma teed", mis tõlkes tähendab aja oma saatust "Nüüd ja igavesti", mis tõlgitakse hispaania keelde, oleks Nüüd ja alati. Veidi üle kuu tagasi näitasime teile kõiki uudiseid, mida uus Hyundai i30 meile pakub. Nüüd on käes Korea ettevõtte maasturi Hyundai Tucsoni kord saada turul oluline nišš tänu suurepärastele eelistele, mida see meile pakub.
Hyundai Tucsoni uus põlvkond pakub meile täiesti uut disaini nii väljast kui seest, kohandades seda tehnoloogia arenguga, näiteks LED-tuled, 7-käiguline topeltsiduriga automaatkäigukast, uus veosüsteem, et meie sõiduk püsiks võistlustel tänu nelikveole, elektrilisele käsipidurile, mis pakub meile rohkem ruumi ees ja mis on saadaval ainult automaatkäigukastiga mudelites ning loomulikult uued diisli- ja bensiinimootoriga mootorid .
Hyundai Tucsoni mootorid
Iga kord, kui tootja uuendab oma sõidukite tootesarja, pakub ta tavaliselt mootorite ülevaadet, et kohandada neid riikide eeskirjadega ning lisaks parandada, võimaluse korral veelgi, meie pakutavat tarbimist ja võimsust. Uus Hyundai Tucson pakub meile kahte diiselmootorit ja ühte bensiinimootorit nad pakuvad meile 115–184 CV-d. Mõlemad on saadaval manuaalse, 6-käigulise automaatse või 7-käigulise topeltsiduriga automaatkäigukastiga.
Sõiduohutus
See integreerib ka sõiduki tagaosas olevad andurid see tuvastab, kas pimedas kohas on sõiduk, andes akustilise hoiatuse, kui soovime sõidurada vahetada. Signaalituvastussüsteem tunneb lennult ära vertikaalsed märgid, mis teavitavad meid tee maksimaalsest kiirusest, millel viibime.
Nagu Hyundai i30, leiame ka Tucsonist uusimaid ohutusparandusi, mida selles uues põlvkonnas rakendati ja mille hulgas autonoomne hädapidurdus (AEB) süsteem, mis koostöös esikaameraga pakub meile võimalikke kokkupõrkeohte ja kui ta seda vajalikuks peab, võetakse see kasutusele.
Tänu sõidurajavahetuse abistajale hoiatab sõiduk meid visuaalsete ja akustiliste hoiatuste abil alati, kui see tuvastab tahtmatu sõidurea vahetuse. Erinevalt teistest mudelitest, vajadusel parandada sõiduki trajektoori.
Mugavus sees
Kuid me ei leia kõiki uudiseid Hyundai Tucsoni välisküljelt ega mootoritest, kuna Korea ettevõte on pööranud erilist tähelepanu selle sõiduki sisemuse detailidele, millest leiame praktiline panoraamne katuseluuk, mis pakub peaaegu vabas õhus sõidu tunnet. Sellel mudelil ei saanud puududa topelt-LED-esituled, asendis leiduvad topelt-LED-esituled, madalal kiirusel lähi- ja suunatuled.
Uuel Hyundai Tucsonil on 8-tolline puutetundlik ekraan koos Tom Tomi navigeerimissüsteemiga, LIVE-teenuse 7-aastase tasuta tellimisega, teenusega, mis pakub meile täpset teavet kiiruskaamerate, ilma, kohalike teenuste ja ilmselgelt liiklusolude kohta.
Suve lähenedes oleme järjest laisemad leidma parkimiskoha, kus meie sõiduk on päikese käes, kui me sellele järele läheme, sest kõrged temperatuurid sunnivad meid mõnikord kasutama rätikut või muud sarnast, et mitte end põletada. istme või meie sõiduki istmete seljatoega, mida õnneks uue Hyundai Tucsoniga ei juhtu, mis See pakub meile erinevate asendiseadistustega ventileeritavaid istmeid.
Kuid ka talve saabudes on sõiduki külm veel üks põhjus, miks võime auto võtmisel laisemad olla, kui see pole uus Tucson, kust leiame soojendusega istmed ja rool et saaksime vaikselt oma sõidukis istuda ja kiiresti soojeneda.
Suur siseruum
Kokkupandavad tagaistmed, mis on ka lamamisasendis, pakkudes meile samu mugavusi kui esiistmed, võimaldavad meil kaubaruumi laiendada kuni 1.503 liitrini, võrreldes 503-ga, mida pakub suur pakiruum, pakiruum, millel on kohaloleku tuvastav andur. juhi avamine, avades tagaluugi automaatselt.