Millal teha auto joondamine ja tasakaalustamine?

Võib juhtuda, et auto "läheb" ühele küljele või rehv "kulub" ebaühtlaselt. See juhtub muu hulgas ka joondamine ja tasakaalustamine põhjustatud tänavate ja trasside halvast hooldusest.

Uurige välja, millal on parim aeg oma sõiduki joondamiseks ja tasakaalustamiseks.

  • Soovitav on teha nii tasakaalustamine kui ka joondus iga 5.000 läbitud kilomeetri järel.
  • Kui rehvi tuleb vahetada, kasutage võimalust joonduse ja tasakaalu kontrollimiseks.

  • Kerge või tugev ratta raputamine võib muu hulgas näidata, et on aeg auto ümber paigutada.
  • Kui auto "läheb" kuhugi, kui rool on lahti või kui pidurid rakenduvad, näitab see, et joondus pole ideaalses seisukorras.
  • Juhtidele on tavaline, et nad muudavad oma rehvid ümber. Iga kord, kui see on tehtud, soovitatakse kiikumine uuesti teha.
  • Kõik rehvide parandused võivad muuta nende struktuuri ja sellest tulenevalt ka tasakaalu.
  • Ainult esirataste mitmekordne tasakaalustamine ei lõpeta probleemi. Ideaalis tehke seda nii esi- kui tagaratastel.

Nii välised tegurid (augud, burromäed, asfaldi sisestatud metallseadised, väiksed kokkupõrked) kui ka sisemised tegurid (muu hulgas pidurite halb hooldus, liigne koormus, šassii, sillad) mõjutavad otseselt või kaudselt töö nõuetekohast joondamist ja tasakaalustamist.


Artikli sisu järgib meie põhimõtteid toimetuse eetika. Veast teatamiseks klõpsake nuppu siin.

4 kommentaari, jätke oma

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.

  1.   Federico DIJO

    Kas teil on mõni küsimus? Kui ma vabastan ratta ja auto ei viska mind üldse, aga kui ma pidurile astun, läheb see vasakule, see tähendab, et auto on valesti paigas, suur aitäh, loodan, et aitate mind

    1.    Francisco Guevara DIJO

      seal on teil pidurdusprobleem ja peate kontrollima eesmisi pidurisadulaid ja kontrollima, kui palju on pidurisadula kolbeid, vahetama pidurivedeliku kogu süsteemile ja õhutama süsteemi hästi, eriti kui sõiduk on ABS-piduritega

  2.   Demetrio DIJO

    ei, see ei ole valesti paigas, teil on probleem pidurisüsteemis, sest probleem ilmneb piduripedaali rakendamisel, võib-olla piduriklotside puudumine
    võimalik väljaulatuv pidurivoolik või liimitud pidurisadul

    joondamine aitab vältida rehvide enneaegset kulumist ja et aadress ei lähe kuhugi.

  3.   David DIJO

    A. Küsi miks. Pidurile astudes tõmbub rool palju pingule, mis see on. Probleem