Sikkerhedstip: Dæk

Dækkene er de eneste kontaktpunkter mellem køretøjet og jorden. De skal sørges for at bevare kvaliteten af ​​deres tjenester.

Montering og demontering
Samling, demontering, oppustning og afbalancering skal udføres med det relevante materiale og håndteres af kvalificeret personale for blandt andet at sikre:

  • overholdelse af køretøjsfabrikantens anbefalinger vedrørende valg af dæk: struktur, dimension, hastighedskode, belastningsindeks.
  • verifikation af dækkets udvendige og indvendige udseende inden montering.
  • overholdelse af procedurerne for montering, afmontering, afbalancering og oppumpning af dækket og den systematiske udskiftning af ventilen.
  • Der tages hensyn til anbefalingerne og informationerne på dækkets sider (rotationsretning eller monteringsretning).
  • Overhold det driftstryk, der anbefales af køretøjsfabrikanten, dækproducenten eller den professionelle klargøring (transformer).
  • Tag højde for særlige forhold ved nogle specifikke dæk (dæk til kørsel uden luft ...)
  • Efter montering af hjulene på køretøjet anbefales det at tilspænde momentnøglen ved at anvende det drejningsmoment, der er defineret af bilproducenten.

Vedligeholdelse og opbevaring af dæk
De skal opbevares:

  • På et ventileret, tørt sted med en varm temperatur og undgå direkte sollys og dårligt vejr.
  • væk fra kemikalier, opløsningsmidler eller kulbrinter, der kan ændre gummiet.
  • væk fra enhver genstand, der kan trænge igennem gummiet (metalspids, træ, ..)
  • De bør ikke opbevares i batterier i lang tid, undtagen i samlede og oppustede enheder. Undgå at klemme dækkene under andre genstande.
  • Holdes væk fra varmekilder med ild eller glødende flammer og fra ethvert apparat, der kan forårsage gnister eller elektriske stød (batterioplader, svejseudstyr ...)
  • Det anbefales at håndtere dækkene med beskyttelseshandsker.

Brug af dæk
Valget af dæk skal være i overensstemmelse med køretøjets originale udstyr i henhold til producentens anbefalinger. Enhver anden konfiguration skal valideres af en dækpersonale, der er i stand til at foreslå den bedst tilpassede løsning til brugen under overholdelse af de gældende regler.

  • Et brugt dæk skal kontrolleres af en dækpersonale, inden det bruges.
  • Dæk med samme skulpturmønster skal bruges på samme aksel.
  • Hvis kun 2 dæk udskiftes, anbefales det at montere nye eller mindre brugte dæk på bagakslen.
  • Hvis køretøjet er udstyret med vinterdæk, tilrådes det, at man altid monterer fire dæk, især hvis det er piggdæk.
  • Brug aldrig dæk med det forkerte tryk, ved en hastighed, der er højere end deres hastighedskode eller med en belastning, der er højere end deres belastningsindeks.
  • Reservehjulet af typen "midlertidig brug" bør kun bruges i nødperioden.

Overvågning og vedligeholdelse
Kontroller trykket månedligt og altid inden du begiver dig ud på en lang rejse (glem ikke reservehjulet), og korriger dem, hvis de ikke svarer til dem, der anbefales af producenten. Presset fra
Dæk skal kontrolleres, når de er kolde (køretøj med mere end 2 timer, der ikke kører, eller som kun har kørt mindre end 3 km ved reduceret hastighed), hvis det kontrolleres, når det er varmt, tilføj 0,3 bar til det anbefalede tryk (300 g).

  • Oppustning med kvælstof fjerner ikke den periodiske kontrol af dæktrykket.
  • I tilfælde af unormalt tryktab skal du kontrollere dækkets indvendige og udvendige side, fælgens og ventilens tilstand.
  • Kontroller dækslidniveauet (udskift, når den lovlige grænse er nået), og konsulter en dækprofessional, når der observeres unormalt slid eller en forskel i slidniveauet mellem to dæk på samme aksel.
  • Alle synlige punkteringer, snit, deformationer skal undersøges af en dækpersonale.
  • Brug aldrig et beskadiget eller fladt dæk uden forudgående verifikation af en professionel.
  • Alle unormale manifestationer såsom vibrationer, støj, sideskud skal underkastes øjeblikkelig verifikation af en professionel.
  • For dæk, der tillader kørsel uden luft under visse forhold, skal dækproducentens anbefalinger overholdes.
  • Alle unormale manifestationer såsom vibrationer, støj, sideskud skal underkastes øjeblikkelig verifikation af dig selv og af en professionel.
  • Alle reparationer skal udføres af en dækpersonale.
  • Alle dæk, der viser tydelige tegn på ældning eller træthed (revnet gummi), skal undersøges af en professionel, selvom de ikke har rullet eller har rullet meget lidt (eksempel: reservehjul, campingvogn, trailer, mobilhome ..)

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.