Jak mít 100% hydraulické řízení?

Ti, kteří vlastní auto hydraulické řízení mají pocit, že mohou otáčet volantem „jedním prstem“. Pokud si však začnete všimnout, že musíte vynaložit větší úsilí, uslyšíte v zatáčce nějaký hluk nebo se volant nevrátí snadno do své původní polohy, určitě máte problémy s hydraulickým řízením vašeho vozidla.

Před spuštěním k mechanikovi můžete ověřit, že tyto problémy a zvuky nejsou způsobeny nedostatkem kapaliny v čerpadle. Kam byste se měli podívat, co byste měli sledovat a jakou tekutinu přidat?

  • Vyhledejte nádrž čerpadla posilovače řízení. Obvykle je umístěn nalevo (při pohledu na motor zepředu) a je velmi podobný nádrži na vodu. Kapalina je průhledná, jasná, načervenalá a její viskozita je podobná oleji.
  • Ověřte, zda hladina kapaliny neklesla pod minimální značku. Doporučuje se to udělat po použití vozidla, to znamená v horkém stavu. Tímto způsobem jsou měření spolehlivější.
  • Pokud potřebujete kapalinu, nepřidávejte při doplňování maximální limit, protože jeho přebytek by mohl způsobit nucené fungování čerpadla a jeho poruchu.
  • Zkontrolujte, zda ztráta kapaliny není způsobena svorkami ve špatném stavu. Mnohokrát tyto rzi nebo prasknou, což způsobí netěsnost uvnitř hadic.
  • Pokud nemůžete poruchu na čerpadle najít, obraťte se na specializovaného mechanika. Může dojít k úniku kapaliny přes těsnění posilovače řízení, k prasknutí nebo vyschnutí.
  • Pokud má hydraulická kapalina tmavý odstín, znamená to, že zrezivěla. Zkontrolujte, zda v nádrži nejsou otvory nebo defekty, a vyměňte kapalinu.
  • Zajistěte, aby odborný pracovník zkontroloval hydraulické řízení alespoň jednou ročně.

Nikdy nedržte posilovač řízení svého vozidla na konci jízdy déle než 3 sekundy. Mohli byste způsobit vážné opotřebení čerpadla a ovlivnit jeho výkon.

Obecně platí, že když zcela otočíte volantem a dojedete na doraz, uslyšíte kovový zvuk. Nebojte se, protože je to normální; pokud jej mírně otočíte opačným směrem, přestanete ho slyšet. Je neobvyklé, že hluk přetrvává při každém pohybu nebo řízení volantu.

Existují tmely a kondicionéry, které jsou kombinací syntetických olejů, které opravují a utěsňují netěsnosti z ventilů nebo těsnění. Poraďte se s odborníkem o jeho použití ve vašem autě.


Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.

  1.   Gilberto del Rivero řekl

    Píšu vám z Montevideo - Uruguay. Ocenil jsem obsah stránky pro její přehlednost a kvalitu. Pro ty z nás, kteří se o tato témata zajímají, je dobré najít doporučení a znalosti, které nám pomohou porozumět, ušetřit peníze a vyhledat vhodnou pomoc. S pozdravem Gilberto (Mdeo. ROU)

  2.   křesťan řekl

    Článek je velmi kompletní, ocení se, když o těchto věcech nemáte ponětí.

  3.   Miguel řekl

    Skvělé informace. To se děje s mým náklaďákem. Jsem ze státu Nuevo León.

  4.   Hydraulická čerpadla a ventily Parker řekl

    Tento materiál je velmi zajímavý a velmi kompletní, moc děkuji a publikuji

  5.   69. plešatění řekl

    Moc děkuji za váš příspěvek, je velmi užitečný.

  6.   noe řekl

    Chtěl jsem vědět, x omyl, udělal jsem vodu do hydraulické kapaliny, hned jsem ji změnil. Jaké problémy bych mohl mít v autě?

  7.   Jorge řekl

    Díky za informaci, mám 94 Camry a začnu při otáčení pneumatik slyšet zvuky jako „včely“, zkontrolujte a pokud donesete olej, je to čerpadlo? Pomoc. dík

  8.   Gabriel řekl

    Díky za tuto informaci jsem o adrese nevěděl a dokonce jsi mě zachránil před hledáním různých problémů v budoucnu

  9.   leonardo řekl

    Směr se zlomil a já jsem byl tvrdý, nikam se neotočil, protože jsem šel bez kapaliny, čerpadlo se mohlo zlomit díky nebo jen vyměnit stojan díky

  10.   CESAR řekl

    Velice vám děkuji za rady, které na této stránce poskytujete. protože slouží hodně k tomu, aby věděli více o tom, co dělat, aby byl motor v dobrém stavu. Děkuji vám vdd a doufám, že v tom budete pokračovat. děkuji ... atte. přestat

  11.   louis medina řekl

    DOBRÁ RADA, ABY SE STARALI O HYDRAULICKÉ ŘÍZENÍ… A S TÝM POMOHOU, ŽE SE STARÁME O NÁS VOZIDLO A O ŽIVOT .. DĚKUJEME VELMI.

  12.   Ježíš řekl

    Mám pickup c10 89, hydraulické řízení dobře otočí levé křídlo a pravé křídlo ztvrdne, což bude chyba

  13.   Carlos Daniel řekl

    dobré vysvětlení, ale jaký hydraulický olej mám použít? ATF 220 červená, to je moje otázka

  14.   Quispe řekl

    vědět, kolik je normální tlak v hydraulickém systému řízení

  15.   chayito řekl

    Vložil jsem zápalku do hydraulické kapaliny a musel jsem se přestěhovat, protože explodovala v garáži a systém řízení nefunguje. Co mohu dělat?

  16.   Xavier Gasteasoro řekl

    Stalo se mi to jednou a bylo málo tekutin, naplnil jsem to a hluk zmizel, teď vydává stejný hluk a já jsem to naplnil a zůstává stejný, je to víc, myslím, že jsem to naplnil výše úroveň, takže budu muset odstranit olej.

    díky