Labing bag-o nga mga teknolohiya sa kagamitan sa motorsiklo

motorsiklo alang sa mga lalaki

Ang kalibutan sa mga motorsiklo dali nga nagbag-o, dili lamang sa mga termino sa mga estilo ug gidak-on, apan usab sa mga termino sa kagamitan sa motorsiklo, sama sa moto 125. Karon, ang siguridad usa ka labi ka kritikal nga konsiderasyon, ug ang teknolohiya matured sa bag-ohay nga mga tuig. Gusto ba nimo mahibal-an ang bahin sa labing kabag-o nga teknolohiya? Padayon sa pagbasa!

Labi pa nga digital ug teknikal nga kagamitan sa motorsiklo

Bisan pa ang kalibutan sa mga motorsiklo dali nga nagbag-o, wala’y labot ang kalibutan sa teknolohiya. Nasaksihan namon karon ang anam-anam nga paghiusa sa niining duha nga mga bahin. Naa tay labing kadaghan nga kapilian nga mga aparato sa GPS alang sa mga motorsiklo, nga adunay dali kaayo magamit nga mga gimbuhaton nga mahimo nimo mapahimuslan sa hingpit.

gps alang sa mga motorsiklo

Apan adunay usab mga katingad-an nga mga intercom Nahiusa sa imong smartphone ug sa maalamon nga katabang niini (Siri o Google Assistant), daghang mga aplikasyon sa pagbiyahe nga nagpahinumdom kanimo sa telemetry sa imong motorsiklo, ug uban pa. Gipasimple sa teknolohiya ang kinabuhi ug gihimo nga labi ka makalipay sa pagbiyahe, sa imong hunahuna?

Mga Modelong Engine

Tungod sa pagdugang sa kusog sa bag-ong henerasyon sa mga makina, ang pagdumala sa makina nahimong hinungdanon sa pag-adjust niini sa lainlaing mga kondisyon nga mahimo’g masinati samtang nagmaneho, diin ang kalidad sa dalan, temperatura ug klima mahimo’g adunay dakong epekto sa magamit nga pagkupot. Gipanguna ni Kawasaki ang gamit ang mga control mode.

dalan nga motorsiklo

Ang dili kaayo mga sporty nga biseklita adunay usa ka tibuuk, mubu nga kurba niana naghatag 70% sa labing kadaghan nga kuryente ug labi ka progresibo nga pag-apud-apod sa kuryente. Ang kini nga duha nga mga mode magamit sa Versys 1000 ug Z1000SX, samtang ang mga sports bikes adunay tulo: absolute, medium, ug low. Kini nagpasabot nga mahimo nimong mabag-o ang dagway sa biseklita pinaagi sa pagduso sa usa ka butones.

Mga gulong

Tungod kay ang Scotsman nga si John Boyd Dunlop nag-patente kanila kaniadtong 1888, daghan ang nagbag-o. Sa miaging 130 ka tuig, lainlaing mga lahi sa mga ligid ang gihimo alang sa lainlaing mga bahin sa motorsiklo. Ug mitindog kabag-ohan sama sa TPMS (Sistema sa pag-monitor sa ligid sa ligid) aron alerto ang mga drayber kung ang ilang presyur sa ligid dili husto.

Ang ABS

Kung ang ligid nagtuyok tungod sa grabe nga pagpreno, mosugod ang mekanismo sa pagpugong sa antilock. Kung nakit-an sa control unit sa motorsiklo ang pagdalagan sa mga sensor sa bilis sa ligid, gipakubus ang presyon sa preno sa wala pa makuha ang kusog. Sa pagsugod sa emergency braking, imong mabati ang gamay nga pulsation sa preno nga lever o pedal. Uban sa KIBS, ang intelihente nga anti-lock braking system espesyal nga gilaraw alang sa mga modelo sa sports sa Kawasaki, usa ka tatak nga siguradong mihimo og lakang sa unahan.

Ig-link ang control unit sa motorsiklo sa control unit sa ABS aron adunay access ang imong pagdumala sa tanan nga mga detalye nga gipunit sa motorsiklo ug mahimo nimo ang labi ka piho nga aksyon.

Clutch nga adunay mga kontra-kickback nga kabtangan

Gipugngan ang likud nga ligid gikan sa pagkandado kung downshifting, paglikay sa mga epekto ug / o pagbangga. Dili na kini solusyon nga gitagana alang sa labi ka eksklusibo nga mga motorsiklo, sama sa nahitabo sa uban pang mga teknikal nga pag-uswag sa industriya sa motorsiklo, apan gigamit kini sa lainlaing mga bahin.

Pagpugong sa KTRC traction

Ang pagpugong sa pagdali usa ka labing hinungdanon nga nahimo sa elektronik sa katapusang mga henerasyon sa mga motorsiklo. Karon mahimo nimo nga mapadali ang parehas nga teknolohiya nga gigamit sa mga rider sa MotoGP. Ang Kawasaki nagsugod sa KTRC, nga adunay tulo nga lebel sa kuryente ug gituyo alang sa labing kadako nga kusog nga adunay kusug nga pagkupot o labing kadaghan nga proteksyon nga adunay gamay nga pagkupot.

kawasaki nga motorsiklo

Ang pagpugong sa kini nga pagbag-o magamit sa S-KTRC Sport Edition alang sa Z1000SX, Versys 1000, GTR1400 ug Supersport trims. Adunay kini tulo nga setting ug gigamit ang teknolohiya sa DELTA aron matagna ang likud nga ligid sa ligid.

Bukas pagsugod tabang

Sama sa kaniadto nga gitaho, ang industriya nga two-wheeler nakapanunod sa mga teknikal nga pag-uswag nga nagsugod sa industriya sa awto. Usa na niini mao kini: tabang sa pagsugod sa bungtod. Makalilisang, dili ba?

LED teknolohiya

Ang mga headlight bahin usab sa aktibo nga proteksyon sa usa ka motorsiklo tungod kay mapugngan niini ang disgrasya. Nibalhin kami gikan sa incandescent o halogen lamp ngadto sa LED nga teknolohiya, diin naghatag usa ka mas lapad ug labi ka maayo nga natad sa panan-aw. Ingon kadugangan, ang pipila nga mga motorsiklo adunay kaugalingon nga pag-ayos sa mga suga sa sulok. Sa umaabot, ang suga sa laser, nga magdoble sa sinag sa suga ug magdugay, mahimong kasagaran.

Unsa man ang imong hunahuna sa lainlaing mga pag-uswag nga naangkon namon sa kalibutan sa motor? Sa walay pagduha-duha, matag tuig nga pusta sila sa labi ka taas, unsa man ang himuon nila nga sorpresa kanamo sa umaabot? Mahibal-an namon!


Ang sulud sa artikulo nagsunod sa among mga prinsipyo sa pamatasan sa editoryal. Aron magreport usa ka pag-klik sa sayup dinhi.

Himoa ang una nga makomentaryo

Biyai ang imong komentaryo

Ang imong email address dili nga gipatik.

*

*

  1. Responsable sa datos: Miguel Ángel Gatón
  2. Katuyoan sa datos: Kontrolaha ang SPAM, pagdumala sa komento.
  3. Legitimation: Ang imong pagtugot
  4. Komunikasyon sa datos: Ang datos dili ipahibalo sa mga ikatulong partido gawas sa ligal nga obligasyon.
  5. Pagtipig sa datos: Ang database nga gidumala sa Occentus Networks (EU)
  6. Mga Katungod: Sa bisan unsang oras mahimo nimong limitahan, bawion ug tanggalon ang imong kasayuran.

bool (tinuod)