Kanus-a buhaton ang pag-align ug pagbalanse sa imong awto?

Mahinabo nga ang awto "moadto" sa usa ka kilid o ang ligid "magsul-ob" nga dili parehas. Nahitabo kini, lakip sa ubang mga hinungdan, tungod sa mga problema sa paglinya ug pagbalanse hinungdan sa dili maayong pagmentinar sa kadalanan ug mga ruta.

Hibal-i kung kanus-a ang labing kaayo nga oras aron ihanay ug mabalanse ang imong salakyanan.

  • Maayo nga buhaton ang pareho nga pagbalanse ug paghanay sa matag 5.000 nga gimaneho.
  • Kung ang usa ka ligid kinahanglan nga usbon, pahimusli ang higayon nga susihon ang paghanay ug balanse.

  • Ang gamay o grabe nga pag-uyog sa ligid mahimong magpakita, lakip sa ubang mga butang, nga oras na aron i-realign ang sakyanan.
  • Kung ang awto "moadto" bisan diin nga wala ang manibela o kung mogamit ang preno, gipakita nga ang pagkakahanay wala sa hingpit nga kondisyon.
  • Kasagaran sa mga drayber nga ipahimutang usab ang ilang mga ligid. Sa matag higayon nga nahuman na, tambag nga buhaton usab ang pag-rocking.
  • Ang bisan unsang ug tanan nga pag-ayo sa mga gulong mahimong hinungdan sa pagbag-o sa ilang istraktura ug, tungod niini, makaapekto sa balanse.
  • Ang pagbalanse ra sa mga ligid sa atubang sa daghang mga higayon dili matapos ang problema. Maayo nga buhaton kini sa pareho sa atubangan ug sa likud nga mga ligid.

Ang parehas nga mga hinungdan sa gawas (mga lungag, burro bukit, mga gamit sa metal nga gisal-ot sa aspalto, gagmay nga mga pagbangga) ug mga sulud nga hinungdan (dili maayo nga pagmentinar sa preno, sobra nga pagkarga, chassis, axle, ug uban pa) nga direkta o dili direkta nga naka-impluwensya sa husto nga paghanay sa operasyon ug pagbalanse.


Ang sulud sa artikulo nagsunod sa among mga prinsipyo sa pamatasan sa editoryal. Aron magreport usa ka pag-klik sa sayup dinhi.

4 nga mga komento, biya sa imoha

Biyai ang imong komentaryo

Ang imong email address dili nga gipatik.

*

*

  1. Responsable sa datos: Miguel Ángel Gatón
  2. Katuyoan sa datos: Kontrolaha ang SPAM, pagdumala sa komento.
  3. Legitimation: Ang imong pagtugot
  4. Komunikasyon sa datos: Ang datos dili ipahibalo sa mga ikatulong partido gawas sa ligal nga obligasyon.
  5. Pagtipig sa datos: Ang database nga gidumala sa Occentus Networks (EU)
  6. Mga Katungod: Sa bisan unsang oras mahimo nimong limitahan, bawion ug tanggalon ang imong kasayuran.

  1.   Frederick dijo

    Bisan unsang pangutana? Kung buhian nako ang ligid ug ang kotse dili gyud ako itambog apan sa pagtunob ko sa preno moadto kini sa wala, kini nagpasabut nga ang sakyanan wala maglihok, salamat kaayo hinaut nga matabangan mo ako

    1.    Francisco Guevara dijo

      didto adunay ka problema sa preno ug susihon nimo ang mga calipers sa atubangan ug susihon kung unsa ang mga caliper piston ug usba ang likido sa preno sa tibuuk nga sistema ug maayo ang pagdugo sa sistema ug labi na kung ang salakyanan adunay ABS preno.

  2.   Demetrio dijo

    dili, dili kini sayup, adunay ka problema sa sistema sa pagpreno, tungod kay ang problema makita sa pag-apply nimo sa pedal sa preno, tingali kulang ang mga preno pad.
    posible nga ostruded rem nga hos, o nakadikit nga caliper

    ang pag-align nagsilbi aron malikayan ang ahat nga pagsul-ot sa imong mga ligid ug nga ang direksyon dili moadto ok.

  3.   si David dijo

    A. Pangutan-a ngano. Sa pagtunob ko sa preno, labi nga naghigpit ang manobela, mao kini. Problema