Samtang ang sektor sa transportasyon nagrepresentar sa usa ka ikaupat nga bahin sa kalibutan nga CO2 nga gibuga, ang mga de-kuryenteng awto labi nga nagpakita ingon usa ka solusyon alang sa umaabot, bisan kung dili kini ingon ka episyente sa mga awto sa karon. mga sakyanan mga klasiko
Ang tanan nga kini mahimo nga magbag-o sa pipila ka mga salamat Quant e-Sport limousine, us aka rebolusyonaryo nga kuryente nga supercar nga prototype. Gipresentar kaniadtong Marso sa Geneva International Motor Show, kini nga awto nagpresentar sa pipila ka mga talagsaon nga mga pasundayag. Uban sa iyang 292 nga mga kabayo sa ilalum sa hood, mahimo kini makab-ot a speed 350 km / h ang kinatumyan. Mobalhin kini gikan sa 0 hangtod 100 km / h sa 2,8 segundo lang, bisan pa sa gibug-aton nga 2,3 tonelada.
Ang awto nga kini adunay us aka bag-ong sistema sa pagduso nanoflowcell, nga nagtrabaho sa tubig nga asin ug gipatubo sa kompanya nga nagdala sa parehas nga ngalan. Ang motorisasyon niini gibase sa usa ka sistema sa henerasyon sa kuryente salamat sa duha nga deposito sa mga electrolytes mga likido Ang asin nga tubig nga sulud sa kini nga mga tangke moagi sa usa ka lamad, nga makahimo usa ka kuryente nga makahatag sa upat nga makina sa kini nga saloon sa tan-awa agresibo.
Ang mga bentaha niini proseso rebolusyonaryo espesipiko nga pagpuyo sa pagkawala sa kahuyang sa katugnaw ug sa posibilidad nga pag-usab sa baterya, hinay hinay pinaagi sa kasamtangan elektrisidad, o mas paspas pinaagi sa pagbag-o sa mga solusyon sa electrolyte. Sa karon, imposible nga mahibal-an ang petsa sa paggikan niini Quant e-Sport limousine, apan gihanduraw sa mga eksperto nga kini kinahanglan nga gasto sa 1,2 milyon nga euro.
Himoa ang una nga makomentaryo