Parlar d'Alemanya sempre ha estat sinònim de parlar de marques de cotxes alemanys. A diferència d'altres països europeus, on podem trobar una o, com a màxim, dos fabricants, Alemanya és un dels líders del mercat automobilístic mundial amb més de 5 fabricants.
Tradicionalment, Alemanya sempre ha estat sinònim de cotxes fiables i de qualitat. De fet, va ser un alemany, Carl Benz, el que va dissenyar el primer vehicle amb motor de combustió interna i encesa elèctrica.
Si vols saber quines són les millors marques de cotxes alemanys, algunes de les quals s'inclouen algun dels millors cotxes de l'món, Et convido a que segueixis llegint.
Maybach
L'empresa Maybach-MotorenbauGmbH, es va fundar el 1909 per Wilhelm Maybach i el seu fill. Aquesta empresa es dedicada a la fabricació de motors per a zeppelins i més tard va centrar la seva activitat als vehicles de luxe.
Actualment forma part del grup Daimler AG i està dins del grup de Mercedes Benz. Igual que Porsche, durant la Segona Guerra Mundial va centrar la seva activitat en el disseny i fabricació de vehicles de combat i blindats.
Poc abans del tancament el 2011, aquest fabricant només venia 2 models: Maybach 57 i Maybach 62. El model més econòmic, partia dels 400.000 euros i es fabricava de manera totalment artesanal.
Audi
August Horch va fundar la companyia Audi el 1910 a Zwickau i actualment forma part del grup, també alemany, Volkswagen. El nom Audi prové del cognom del fundador traduït al llatí.
L'origen dels 4 anells del seu logo el trobem a la unió de les empreses Audi, DKW, Wanderer i Horch Company formant l'empresa Auto Union, un anell per cada empresa.
Igual que la majoria de fabricants alemanys, després de la Segona Guerra Mundial, van tenir un gran nombre de problemes per poder continuar amb la producció. La solució va ser traslladar la seu de la companyia a Alemanya Occidental.
Volkswagen va comprar Audi Union a la dècada dels 60, eliminant la paraula Union del seu nom. No obstant, no va ser fins a la dècada dels 80 quan la companyia va obtenir el reconeixement internacional com a marca de prestigi gràcies a l'èxit de la tecnologia de tracció a les 4 rodes Quattro als ral·lis.
Aquesta tecnologia, posteriorment va anar arribant a la resta de models d'aquest fabricant i, avui dia, continua sent un dels seus principals atractius, especialment en els models més cars i representatius del fabricant.
BMW
Rapp Rapp va fundar el 1913 l'empresa d'avions i vehicles Rapp Motorenwerke GmbH. Tres anys després, canvio el nom a Bayerische Motoren Werke, més conegut per tots com a BMW.
El logotip de BMW, el mateix des de la fundació de l'empresa, una bandera a quadres blau i blanca de la regió que el va veure néixer, Babiera.
Igual que Audi, BMW ha tingut una llarga trajectòria en els esports de motor, participant i guanyant un gran nombre de competicions, incloent la Fórmula 1, LeMans, carreres de resistència i als karts.
Actualment BMW no forma part de cap grup, com si passa amb altres marques de cotxes alemanys com Mercedes, Porsche o Audi.
Mercedes-Benz
Darrere de Mercedes-Benz es troba Karl Benz y Gottlieb Daimler, empresa fundada a la ciutat de Stuttgard el 1926. És probable que et soni el nom de Daimler i és que, fins a la seva fusió, era competidors.
Després de la Primera Guerra Mundial Daimler i Benz van unir les seves forces i van crear Mercedes-Benz Automobil GmbH, compartint dissenys, compres, tècniques de producció i publicitat.
El motor de combustió interna creat per Benz al primer vehicle que va llançar al mercat és molt similar als que trobem als cotxes avui dia i inclouen els mateixos mecanismes com un cigonyal amb contrapesos, encesa elèctrica i refrigeració per aigua.
Aquest primer vehicle, de 3 rodes, és reconegut a tot el món com el primer vehicle de motor. El logotip de 3 puntes de Mercedes representa els 3 camps en què aquest fabricant centrava la seva activitat: terra, mar i aire.
Porsche
Ferdinand Porsche va fundar la companyia amb el nom del seu cognom el 1931 i des del principi va centrar la seva activitat a vehicles potents que us permetessin explorar el seu interès per les carreres de vehicles.
Durant la Segona Guerra Mundial, Porsche va centrar la seva activitat al disseny i fabricació de carros de combat com els mítics Panzer i el vehicle tot terreny Kübelwagen.
Després de la segona guerra mundial Ferdinand i el seu fill van ser empresonats per utilitzar mà d'obra esclava per a la fabricació dels vehicles militars. Lo primièr veïcul oficial d'aqueste fabricant foguèt lo 356.
El vehicle pel qual milions de persones coneixen aquest fabricant és el 911, vehicle que va arribar al mercat el 1964 i que segueix actualment a la venda després d'haver estat redissenyat lleugerament mantenint la seva essència.
Aquest mític vehicle va ser el substitut del 356. Poc després el fabricant va llançar diferents versions del 911 amb altres nomenclatures totes precedides pel 9.
El logotip de Porsche és la fusió dels escuts d'armes de cavall rampant de la ciutat de Stuttgart i cérvol de la ciutat de Württemberg.
Volkswagen
L'origen de Volkswagen el trobem al govern alemany el 1937. El govern del país volia crear un vehicle assequible i fiable per a la població.
El logo de Volkswagen està format per les inicials V i W. V ve de Volk en alemany que significa poble i la W de Wagen, que significa vehicle.
Després de la Segona Guerra Mundial, l'empresa va ser oferta als francesos els qui van desestimar la compra (Què hagués estat de l'empresa en altres mans?
Un dels vehicles més icònics d'aquest fabricant és el escarabat (Beetle), un vehicle dissenyat per Ferdinand Porsche i que va estar a la venda fins al 2018 després de rebre un important redisseny respecte al model original.
Els vehicles més representatius d'aquesta empresa són el golf i el Pol. Dins del grup Volkswagen trobem empreses com Porsche, SEAT, Skoda i Bugatti entre d'altres.
Electrificació dels vehicles
En els darrers anys, tots els fabricants de vehicles estan apostant per utilitzar motors elèctrics.
De moment, els pocs models disponibles al mercat són encara més cars que les versions de gasolina, de manera que encara queda molt camí per recórrer.