Saznajte više o brodovima u stilu!

Moderan čovjek mora znati osnovne stvari o čamcima, njihove klasifikacije i terminologiju. U slučaju da ništa ne znate, ne brinite, danas ću vas naučiti nekoliko osnovnih stvari kako biste izgledali poput vojvode kad govorite o brodovima.

Za početak postoje različiti načini klasifikacije broda:
1.- Prema svojoj veličini. U brodogradnji se razlikuju dvije vrste: lmanji brodovi, koji su čamci sa a dužina (dužina) manje od 24 m i sa 50 ili manje unutrašnje zapremine TRG i većim plovilima, a to su one čija dužina (dužina) prelazi tu udaljenost i one unutrašnje zapremine TRG

2.-Prema pogonskoj metodi. Postoje tri vrste: one ljudskog pogona (poput kanua, kajaka, feluka i drevnih trirema, itd.), one pogona vetra (kao što su jedrilice, rotorski čamci) i oni od mehanički pogon (poput motornih čamaca i turbinskih čamaca).

Terminologije
Postoji morska terminologija koja daje nazive osnovnim dijelovima čamca, pa moramo prednji dio naziva se lukdo straga se naziva krmom, strana lijevo se zove luka i to desna strana se naziva desnim bokom. Pozvana je središnja linija koja prolazi uzdužno kroz strukturu "Zaljev" Pored toga, ukrcaj je glagol koji opisuje radnju spajanja broda.

Smanjite To je akcija uklanjanja nepropisno nakupljene vode iz čamca.

Cover To je prohodni dio broda.

Nadgradnja To je onaj iznad palube broda.

Sidro ili sidro To je nautički instrument koji omogućava brodu da fiksira svoj položaj u moru bez brige o struji, suprotstavljajući se sili plima. Sidro se obično sastoji od dvije ili više kuka koje su odgovorne za njegovo prianjanje uz morsko dno, sprečavajući da se čamac vuče za sobom. Mali čamci imaju samo jedan koji je na čamac pričvršćen užetom ili lancem, ovisno o dužini i važećim propisima. Veći čamci obično imaju tri, jedan u krmi i dva u pramcu, zakvačeni lancima. Najteža sidra mogu doseći tri tone. U tankerima od sto hiljada tona sidra teže od trinaest do petnaest tona, a u većim više od dvadeset tona.

Ugrađena tehnologija
Trenutno brodovi koriste moderne komunikacijske sisteme, u rasponu od satelitskih lokatora koji izvještavaju o svom položaju u stvarnom vremenu, do glasovne, podatkovne ili faks veze i e-pošte. Ono što je implementirano je komunikacija putem satelitskih komunikacionih sistema, za koja imamo dva sistema koja su vrlo važna: Cospas-Sarsat i invarsat c sistem; prvi pokriva cijelu zemaljsku kuglu, a sistem invarsat c pokriva lat70 ° n i lat70 ° s, što nam omogućava komunikacijsko putovanje.

Za koja nam ova dva gore navedena sistema omogućavaju upotrebu epir radio-svetionika (oni su sistemi za otkrivanje katastrofa), ovi sistemi su komponente GMSS-a (globalnog pomorskog sistema za pomoć i nevolje) smss.

Adresa
Smjer se mjeri u smjeru kazaljke na satu od sjevera.

  • Kurs: To je smjer u kojem brod plovi u odnosu na sjever.
  • Biranje ili odgoda: To je smjer objekta pod kutom prema sjeveru, gledano s broda.

Nautička mjerenja

  • Čvor: To je jedinica brzine koju koriste brodovi i avioni i jednaka je jednoj nautičkoj milji na sat.
  • Marinska milja: Međunarodna marinska milja udaljena je 1.852 metra ili 6.067,12 stopa ili 1,15 engleskih milja. Međunarodna nautička milja zamijenila je prethodne jedinice.
  • Metar: To je osnovna jedinica u metričkom sistemu, ekvivalentna je 3,28 stope ili 39,37 inča.
  • Prsno prsno: prsno prsno koje se stoljećima koristilo za mjerenje dubine, zamjenjuje se mjeračem. Jedno prsno jednako je 1,83 metra i 6 stopa.

Određivanje položaja
Najčešći način određivanja položaja je pronalazak presjeka dviju linija položaja, dobivenih držanjem predmeta na karti pod uglom od približno 90º.

Zatim se ucrtavaju na kartu, tačka u kojoj se presijecaju je položaj broda. Što je brod bliži objektima, to će biti manje razlike u pogreškama. Uzimajući ležaj tri predmeta, po mogućnosti pod uglovima od 60º, položaj će biti još precizniji.

Wikipedia, Club del Mar


Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.

Komentar, ostavi svoj

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.

  1.   Nautal rekao je

    Vrlo dobar članak! Jedrenje je vrlo cjelovit sport i sjajan način prekida veze. Pozdrav!