Algunas dudas sobre los neumáticos de invierno

Neumaticos de invierno

Para los que os vuelven locos los coches, las carreras son algo espectacular y tener un buen automóvil es algo imprescindible, seguro que entenderéis bastante de tipos de neumáticos, pues bien, hoy os hablaremos de algunas dudas sobre los neumáticos de invierno, porque no únicamente se utilizan en España.

Así pues, destacar que una de las dudas mas frecuentes es si los neumáticos de invierno son utilizados también en otros países y a decir verdad si, ya que de hecho fuera de España por lo general hace peor tiempo que aquí es fundamental que tengan neumáticos de invierno y de hecho son obligatorios, alcanzando el porcentaje de venta de estos a un 30% frente al 3% de aquí.

Del mismo modo, comentaros que una gran duda es saber cual es la diferencia que presentan los neumáticos de invierno frente a los normales, en cuanto a composición se refiere y es que la clave de todo es la adherencia de cada uno al asfalto. Las ruedas normales por lo general a una temperatura de siete grados suelen endurecerse y pierden adherencia, pero las de invierno al contener mas silice, las hace mas flexibles y blandas, adheriéndose mejor al terreno.

Neumatico de cerca

Por otro lado, mencionar también que otra de las dudas es saber si cualquier tipo de coche tiene la posibilidad de tener unos neumáticos que sean de invierno especiales para cada marca y es evidente que si, con la gran cantidad de firmas y nuevos coches que se lanzan al mercado del automovilismo disponen de gamas variadas de neumáticos de estas características.

Asimismo, debéis saber que los neumáticos de invierno tienen un diseño especial, ya que la banda de rodadura es mas profunda y recortada que los neumáticos normales, para que el agua se pueda eliminar de forma mas rápida, con una serie de tacos y laminillas en forma de zigzag que se adhieren a la nieve o al hielo.

Más información – Nuevo control de ruedas de Nissan

Fuente – muyinteresante


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